您好。剪刀这种举升机平面大，车辆重量分散，一般是不会伤到边梁的。您可以观察一下边梁或车架里面有没有变形
可以观察一下边梁的这个边有没有变形的现象
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你发的图片就是举升的那个梁吧
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我怕垫到裙边或者往里垫到底盘把底盘顶变形
是的，这个是举升机顶的位置
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嗯 我就是怕当时是顶着裙边或者是往里顶着底盘了 也可能是正好顶着举升处 现在就是心里不爽
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要是顶着裙边或者底盘的话会出现什么状况？我该怎么检查
车的前后门下面边梁上都有这个边，一般会在举升机的两头垫上橡胶垫来举升车辆，可以观察一下边梁两头的位置看有没有变形
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如果真是顶错变形了车就毁了吧
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？
因为是剪刀形的，举升机上面顶的平面大，就算没有这个橡胶垫，直接顶在边梁上，车的重量会分散开，也不会造成任何影响的。除非是顶到座椅下面的位置，但那会直接顶起来的，会又个坑
在车内看起来会有鼓起来的现象
如果是这种的话，顶偏后会把边梁搞变形
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底盘上都有什么可以在举车的时候举坏
这种如果顶的太靠里，顶到座椅下面的位置，就会把那里顶的鼓起来
而剪刀形的一般很少会顶偏，因为它上面那个平面大
举升机升起时，按照举升机顶的位置来说，是碰不到底盘上像胶套、支臂、球头这些的。如果顶偏会顶到油箱的油管、刹车油管这些
还有就是顶的过偏，会顶到座椅下方的位置，会顶变形
剪刀形举升机您可以放心的，上面的平面大，基本不会发生顶偏的现象
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嗯 底盘上除了刹车油管和油管以及手刹线外没什么东西了吧
如果顶的过偏就会发生车辆倾斜的情况
是的，从举升机顶的位置来看，只能碰到这些东西
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如果油管被顶破漏油仪表盘会报警吧？包括刹车油管
油管顶破，在车辆打着车会明显不一样的
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其实我也不知道到底顶偏没有 以前都看着这次没注意 只是心里不爽 如果变形了该怎么修理
刹车油管一般是铁管，顶到的话会把管挤压到一起，不管有没有顶破，在车辆行驶时踩刹车明显就可以感到不正常。如果是汽油管顶破，会明显有漏油或车辆跑不起来的现象
如果只是边梁上的那个边变形，只用敲复位喷漆就可以。如果是座椅下方那里变形就比较麻烦，需要把车内的座椅、地板铺的地毯都要拆掉，修复后重新喷防锈漆，隔音的底盘装甲
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嗯 目前一切正常 我老是担心底盘磕着碰着 时不时都想举起来看看 举了这么多次也没发现有什么问题
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有时候是刮着发动机护板和油管护板 其实也没见磕着什么重要的东西
嗯，您可以放线，这种剪刀形的举升机很少会有顶偏的现象，因为接触面大，就不容易发生顶偏
嗯。有发动机护板的话会好很多，基本只要不是大的磕碰是没什么问题的
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嗯 还有下摆臂也不容易磕着碰着吧
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有时候磕着护板总担心也磕着下摆臂和悬挂……
是的，除非是撞击到石头或高一些的台阶，会碰到下摆臂
放心好了，路上开车多注意路况就好
经常检查很有好处，有问题可以及时处理
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嗯 谢谢您的耐心解答 经常举车不会有什么损坏吧
不客气。能帮到您就好。举升车没问题的，只要举升位置正确就不会有问题
请问还有什么可以帮到您的吗
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还有就是我的是1.4t三保1.6w做的 四保什么时候做 现在跑2.1w了
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加的4s店的全合成
要看您上次保养时用的什么机油，涡轮增压发动机建议用全合成机油，全合成机油可以在7000到一万公里做一次保养，最少也可以跑7000公里
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嗯 还有我看网上说的什么车辆启动需要通电等待一会再着车 我的是一键启动 需要这样做吗？还有带涡轮增压的车停车前需要怠速俩分钟 ？
您稍等我一下
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👌
手上有个活
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嗯 好的
不好意思
十分钟左右
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嗯 你先忙
您好。不好意思，久等了。您说的情况是有两种说法，其实一键启动就是为了方便，如果每次都要按两下，然后再踩刹车再按按钮启动，这样就很麻烦。像网上的说法会烧坏用电器这些是不可能的。而15款的1.4豪华型的应该是有一个电子水泵，用来在停车时给涡轮增压器进行散热的。可以的话在停车时让发动机怠速运转，最好等个一两分钟再熄火。
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嗯 引擎盖下的俩个风扇为什么着车的时候不转啊
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这俩个风扇是什么情况下才转？
这两个是散热风扇，在水温达到一定温度时电脑控制风扇启动散热，还有在打开空调后，电子扇转动或是空调打开后达到一定压力时启动散热
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嗯 并不是一启动就转吧？
是的，在没有打开空调时，是水温达到一定温度后才会转动。在打开空调制冷后，就会转动给空调散热
打开空调后，有的是在空调达到一定压力时转动散热，有的是打开空调就会直接转动散热，这是和水温是没有关系的。只有在不开空调的情况下，水温达到一定温度后，电子扇转动散热
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嗯有俩个一个大点一个小点
是的，一个是主散热风扇，一个是副散热风扇
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嗯 主风扇是水温达到一定程度才转 副风扇是给空调散热用的吧
一般是这样，但也有两个风扇一起转动的，目的都是为了散热
还有什么可以帮到您的吗
希望我的回答对您有所帮助。有问题随时可以问我。您也可以点击我的头像，进行关注，有问题随时可以与我联系，我会第一时间给您回复。谢谢。
