4s
点击前往小程序查看回复
发语音听不到,用文字。
检测到发动机缺火。
好的,这个也就是在500多块钱左右。检测到缺火的话,你可以换一下火花塞,这个点火线圈坏的故障率不是说特别的高,就即便是个别的表面有裂痕的话,它也不影响使用。先更换我们的火花塞,清除故障码,一般就解决了。
修车的人说经典科鲁兹的容易坏。
他不是说容易坏,他有时候报这个故障码,并不是说它坏了,而是因为火花塞出问题,他才报这个故障,而火花塞那一块坏了之后,他不会报故障码,就是这个意思。当然你一起更换掉更好。
这个东西你只要两三万公里更换一次火花塞,用到报废他都不会换点火线圈都不会换。都是因为火花塞老化之后,我们没有去更换漏气以及电打火能力下降,导致点火线圈出现问题的。也就是我们俗话说的憋的了。你的这个高压火通过火花塞打不出去。然后长时间憋憋就出问题了。
我这个火花塞换的只有几千公里。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
发语音我听不到
4s
点击前往小程序查看回复
我手机有问题,听不到你发的语音。
怎么可能听不到呢?别人都可以发视频,发语音都可以呀。你是不是你的这个软件权限没有打开,你这个软件你要信任他,你要把所有的功能都打开。
你这种情况的话,你可以重点拆掉火花塞,看一下那个陶瓷边缘看看有没有被电击的痕迹,就是竖的裂纹的,或者是黄颜色的那种漏电的迹象,如果有更换点火线圈,如果没有的话,那么你就要先清除故障码,跑一段时间再去看。因为造成发动机缺缸的缺火的原因的话,不光是点火在一块,还有喷油嘴,还有我们操作不当造成的车辆发动机憋灭的这种现象都有可能。
不好意思,发语音习惯了,因为说得更加彻底一点更透一点。