你好，按照你的描述，首先这种情况的话，出现这个故障码的话不是什么好事，这个故障码的出现的话，那么就是说我们的变速箱离合器的Tcc锁止离合器电磁阀卡在分离位置。那么这个故障码的出现的话，我们需要检查的，就是说确认我们的变速箱油液状况。有没有油液变质或者是油液缺少确认油液是正常的，状况良好的。第二就是说是将我们的控制电子阀和变速箱控制模块总成拆掉进行清理。第三就是装上去之后继续入市，如果依然存在这种故障的话，那么剩余的话就需要对我们的变速箱控制模块进行总成更换。这个是跟阀体电磁阀他们是电磁阀和电脑是在一块的。也就是说最终的解决方案的话，就是说是一般都是更换。控制电磁阀总成。个别不是很严重的，个别更换一下油也个别能正常了，但是不代表所有的都会过来。它出问题，实际上就是那个电子阀发卡了。发卡的原因就是润滑不好和机械性损坏。机械性损坏就是更换总成。跟电磁阀阀体电脑是在一块儿的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，按照你的描述，首先这种情况的话，出现这个故障码的话不是什么好事，这个故障码的出现的话，那么就是说我们的变速箱离合器的Tcc锁止离合器电磁阀卡在分离位置。那么这个故障码的出现的话，我们需要检查的，就是说确认我们的变速箱油液状况。有没有油液变质或者是油液缺少确认油液是正常的，状况良好的。第二就是说是将我们的控制电子阀和变速箱控制模块总成拆掉进行清理。第三就是装上去之后继续入市，如果依然存在这种故障的话，那么剩余的话就需要对我们的变速箱控制模块进行总成更换。这个是跟阀体电磁阀他们是电磁阀和电脑是在一块的。也就是说最终的解决方案的话，就是说是一般都是更换。控制电磁阀总成。个别不是很严重的，个别更换一下油也个别能正常了，但是不代表所有的都会过来。它出问题，实际上就是那个电子阀发卡了。发卡的原因就是润滑不好和机械性损坏。机械性损坏就是更换总成。跟电磁阀阀体电脑是在一块儿的。
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正常情况出现的没修过，跑了5万多公里
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出现过以后，我给油换了，码消了，过了几天又出现了，过了几天又没了，档也能上6挡了
如果还过不来的话，那只有进行更换来解决它就可以了。
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刚开始是回老家，我感觉发动机噪音太大，我一看最高就能跑到5挡，6挡上不去，到服务区我给车熄火，又走好了，但是发动机故障灯没有亮，又跑了几天发动机故障灯亮了，最近那个灯一直没亮，档位也能上去，要不要修
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换什么
变速箱控制模块总成。
它是一个总成件电磁阀阀体电脑模块在一体的。
你要不修的话，你就多换几次变速箱油，看看能不能清洗过来。或者是使用那种循环更换油机循环循环。如果还无效，那只能更换控制阀体电磁阀总成。
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换那个多少钱，
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换一次油快1000了都，还不如给车修修，哈哈
换那个东西的话是四五千块钱。
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哦
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现在跑这一个多月没有出现过？用不用修
没有出现过的话，那不就是说明换了油已经有见效了吗？
像这种情况的话，再更换一次油液估计就好了。
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隔多长时间换
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我刚换过的，有一个多月
其实说白点坏的原因就是因为更换油也不及时，没有按时更换。如果每两年或者是3万公里更换一次。那么基本上用的报废就不再坏了。但是保养周期必须按时。因为你是有故障换的，所以你这个你就不要按公里和时间了。因为这个变速箱的话，故障率是非常高的。它的这个变速箱油也正常使用，一般来说在2万公里的时候就已经变质了。被换的时候一般就是2~3万公里更换最佳。如果按照6万公里更换的话，不等更换油的时候，变速箱就已经坏了。
如果最近没出现的话，建议再次更换一下，这样更彻底一点。
毕竟更换里面的配件的话，是比更换油液贵得多得多。
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哦
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一般变速箱油3万左右换码
最好2~3万公里更换一次。原厂要求是两年6万公里，但是呢，这款车型变速箱故障率高，所以的话建议提前换。
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哦，谢谢你
嗯，好的，不客气。
