缺缸需要检查高压包火花塞是否跳火，喷油嘴密封情况，喷油脉宽是否正常！气门密封情况。然后检修电脑版。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨锺，很高兴为你解答。
你好
喷油跳火吗！
检查过什么？
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有油有火
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没有缸压！换的气门
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读数据流量显示气缸2喷油嘴相位（度）512
气门换一套？
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就二缸
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没换之前也是同样的故障
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现在测缸压是7个
气门磨好？
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气缸2喷油嘴相位（度）512
是什么意思？
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缸压正常
其他三个缸也是7个吗
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是的
检查正时有没有问题！
7个压正常？
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没问题！专用工具对的
喷油脉宽是多少
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其他几个缸也是7个
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难道还不正常
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喷油嘴也对调了
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气缸喷油嘴相位是什么意思？
就2缸缺缸？
喷油正时啊！
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对的
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就2缸不对
检查缺传感器和凸轮轴传感器。
曲位传感器
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你再把正时点发我下
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我对比下
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曲轴上止点也要销上
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没发现销哪里
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我是把303-507销住！顺时针转到顶住！然后把图1图2卡住
飞轮也要固定的
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从哪里固定
从启动马达安装口
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303-507也要固定？
是的
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凸轮轴不是我拆的！是不是也分位置
进排气没装反吧
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怎么区分的
可变正时轮油孔对的吗
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装上也看不到啊
你对一下2个轮吧
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我先拆下来看看
嗯
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马达那边没有固定飞轮的孔
你有没有固定飞轮的那个正时工具？那个正时工具是装在启动马达那两个螺丝洞里面。
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什么样的
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这是福特翼搏1.5排量
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马达有三个螺丝
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没有
这样的话，你看看曲轴转两圈凸轮会不会回到原位
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哦
嗯
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给你发不了图片
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飞轮我看了下！没有标记
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发现怠速时2缸缺缸！加油门正常！进气支管拆下来发现2缸往进气支管回火
回火证明气门没有及时关闭
或气门没磨好！
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机器磨的
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看着挺好的
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会不会是电脑版
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就怠速缺缸
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加油门正常
有这个可能
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进气支管漏气也会引起怠速缺缸吧
会
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量了下喷油嘴电压！其他三个缸是9.48！二缸是12.24
喷油脉宽多少？解码器读
