您好
顿挫感强一般来说主要是点火系统性能不好引起的
主要原因可能有点火线圈漏电，火花塞触点烧蚀
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点火线圈查过了好像没问题
火花塞看过没有
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换了
您然修理店这样试，一边开车一边用电脑测，这样的话就能检测到点火有没有问题了，如果有失火情况的话电脑会有历史失火数据的
顿挫感一般点火的可能性最大
这样就可以试出来点火线圈有没有问题的
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提速明显动力不足，100以后基本正常，怠速无异常，但带空调的时候，出现一扥一扥，而且易熄火
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用电脑能试吗，还是有没有别的简易方法？
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有没有可能是进排气间隙过大？
如果排气间隙过大的话，那么怠速会响的而且缸压也不够啊
这个应该是不可能的
我感觉问题就出在点火上面或者油路上面
您可以再开去按我说的试下看
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车子冷的时候好像好多了。如果车子热再加上堵车的话有可能就都发抖，离合器片也是才换的
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近18万公里
您这车的话之前有没有少水的情况？
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原来在50码的时候加5档，缓慢加油可以逐渐提速的，现在如果用这个速度上五档，就明显动力不足，车子发抖，就跟新手起步似得。
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没有，不漏水，今年冷却水才换的
那您这种情况的话建议先按我说的用电脑进行检测下点火线圈有没有问题，如果没有问题的话就检测下油压看看，您说水也不少那说明缸垫应该是没有问题的。
