现在你需要仔细检查，主驾驶气囊到气囊电脑的线路，如果没有断路，就是气囊电脑坏了。系统是不允许留联系方式的，如果需要可以关注我。
你好，我是汽车大师金牌技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好
帮我看看这个故障谢谢
你好，稍等，我看一下故障码
好的
短接的哪个插头，
驾驶员主气囊插头
你短接游丝下面的插头
气囊游丝下方的也短接了不行
故障码没变化
那就是线路断路了，或者是电脑版问题了。
电脑板插头看了吗
没有
你看看，估计是线路断了。
顺着线路找吧。
我用万用表电压挡测量了下电压才0.03左右
这两根线是不是同时到电脑版的
是的，
都是从电脑版出来的
可以直接从电脑端短接吧
可以啊
也可以拔掉插头测量线路通断啊，
这个1级是什么意思啊
好的
有1级和2级
说的项目一，和项目二吗
还是后面()里的
这故障码后面显示1级什么意思
气囊系统进去是有两个选项，1级和2级
这个车子是单气囊的，
有的车子，有两个，就是主气囊里面还有一个气囊。
哦好的
如果线路通断没问题呢
那就是电脑板啊
正常短接会有，电阻值过小故障码。
你只要帮我确定这个码是驾驶员主安全气囊就好办了，因为我用手机查了下故障码里面说是驾驶员侧气囊故障
第一个
是啊正常短接应该是电阻过小啊，就是这里我卡住了
你故障码不就是驾驶席安全气囊吗，
没有显示是侧气囊啊
你是用手机诊断的嘛
我用431诊断的，用手机搜索的故障码
哦，那我看看，你测量的准吗
稍等
车现在走了，过两天过来搞，对了我可以加一下师傅的微信吗，如果不行到时再让师傅帮我看看
好的
抱歉，微信不能加的，留下联系方式会受处分的。
哦
185****3437
你加我一下吧
我去不行
中间是2064
刚查过了，这个故障码就是驾驶席气囊，也就是方向盘上面的。
有人说时钟弹簧坏了，在哪里啊
你不是已经短接过，气囊游丝的插头了吗，
气囊游丝，就是时钟弹簧
哦知道了
好的谢谢了
这两根线一根是接地一跟是引爆线吗
可以这样理解，
但是绝对不能用万用表去测量气囊电阻，
气囊插头链接的情况，也不要在气囊电脑板出去测量线路电阻。
就是气囊本身的电阻是吧
对的，
这两根线正常测量有多少电压
好的明白了
谢谢
这个真没测量过，
怕炸了
刚才我测量0.03左右
这正常不
好的我也怕
嗯
像这款车报这个码，一般都是哪里问题
维修手册也没查到电压直，一般都不测量的，
一般都是时钟弹簧，
倒是你短接过了，排除过了，
嗯
只能查线路了，
短接了上面和下面插头，故障码一样
对，就排除时钟弹簧了
仔细检查线路吧
好的好的
谢谢
这负极也是电脑版里控制的？
两根线都是从电脑版出来的
这款车电脑版也在档杆附近吧
对的，
好的好的过完节回来我再给他查查吧
谢谢您了
嗯，不客气
