你好，我是汽车大师银牌技师-齐丹鹏，很高兴为你解答。
老师你好
首先检查一下右前轮abs传感器线路插头
我这里有一部北汽幻速S3，ABS亮故障灯报右前轮高速硬件故障是什么意思
这种情况是传感器信号不准，也可以先清理一下传感器的触点，因为前面是带磁力的会吸附很多东西
检查过了有11伏多的电压呀
你是怎么测量的电压
4个轮的感应用风枪吹过了
用电脑读取一下数据流看看4个轮子同步吗
数字万用表，一头接地一头对插头测的
读数据流发现右前轮的数据跳变不正常，和其他3个轮不同步
齐师傅
测量方法不对
那要怎样测，清指请
把万用表调到交流电压档，两根插针分别接到传感器插头后面，不要拔掉插头转动轮胎看看电流有没有变化
然后跟其他轮做一个对比
如果交流电压一样就不用考虑传感器，如果不一样就更换传感器或abs齿圈
我就想知道他这个高速硬件故障指的是什么意思
右前轮感应我换过了
换了还是一样，就没有思路
齐师傅
不好意思啊来活了
哦
配件换的是原厂的吗
这个我不敢肯定
有时候配件也坑人啊，容易走死胡同
你先按我说的用万用表先测一下看看四个轮数据一样吗
是啊！可是我现在不敢断定到底是不是配件问题
拔掉插头测量一下前轮的电阻
用万用表测吗？用电脑看数据流不行吗？
用万用表测吗？用电脑看数据流不行吗？
用200欧吗
用万用表
20k
好
新的感应用20K测不出
那问题就明确了
换原厂的把
齐师傅，我就想知道高速硬件故障是什么鬼
车跟车的故障叫法不一样，应该就是传感的事
我刚才打电话问配件商，他说远个就是原厂的
现如今吧我又证实不了就是新感应的问题
你用万用表测量电阻不是不一样吗
换下来的旧传感器测量一下看一样吗，再就是把abs电脑到右前轮的线束测量一下
找到问题了，不是感应的问题
线路有氧化的地方？
不是，是右前轮信号线磨破皮搭到铁了。
谢谢丁师傅的指导
客气了我只是提供点思路，最后还是你厉害👍，仔细认真检查都会解决的。
