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比亚迪F3
老款 比亚迪F3电瓶电量够,拧钥匙门没有马达,推一下就能溜着了,或者是马达后面两根线打铁一下也能发着,这是什么原因?
老款 比亚迪F3电瓶电量够,拧钥匙门没有马达,推一下就能溜着了,或者是马达后面两根线打铁一下也能发着,这是什么原因?
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韩怀超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您描述这就是那个马达的那个信号线没有电导致的问题,然后查询的那个方面就是钥匙点火开关以及继电器,您短接一下那个2号继电器试一下
2019-08-30 18:44:12
你好,我是汽车大师专家技师-林文廷,很高兴为你解答。
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这里面哪个是马达继电器?我不懂电路,做机修的
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我要是知道怎么短接或插线路就不会问你了😭
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师傅们好,我的是比亚迪07款F3,现在出现的问题是 :1档起步会出现抖动,好几次在抖动完之后突然熄火,熄火之后再启动就会出现启动不了的情况,并且在仪表盘上的电瓶标志会时亮时暗,一般这种情况要打火20-40次之后就能打着了,我以为是马达问题,特意更换了一个新马达,还是没解决。偶尔会出现空挡升转数,并没有踩油门的情况下。望知道根本原因的师傅帮帮我!!
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钱程
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黄家彩
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大师们好!我的比亚迪F3 07年的车!今天行驶途中开空调制冷没多久发现水温过高,达到红色警戒了,然后我关了空调一会儿水温又正常了,我再开不久又这样,所以后面就不敢开空调了,大重庆今天三十多度只有开窗跑了30公里,回家准备到旁边修车店看看,哪知道刚开到门口就发现机盖儿冒烟有烧焦的味道,赶紧熄火下车,师傅打开机盖儿看了下让我先停那里,他把电瓶给我断了现在还没检查!想问大师们这种一般是什么原因?如果修好了这车还能开吗?现在感觉怕怕的啊!
曹建
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您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?
先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
李杰
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