你好,你说的这个问题也有可能是点火线圈能量不够造成的。也有可能是缸压不够造成的,正常的缸压在12以上,还有可能是三元催化失效堵塞造成的。也有可能是氧传感器。这些问题都会造成这种现象。
你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
你好,你的车测试缸压来没有?
没有
我说是不是点火线圈的过
你好,你说的这个问题也有可能是点火线圈能量不够造成的。也有可能是缸压不够造成的,正常的缸压在12以上,还有可能是三元催化失效堵塞造成的。也有可能是氧传感器。这些问题都会造成这种现象。
氧传感器是哪儿
在排气管上。
就是排气支管。
电话线圈能量不够???
点火
是的。因为赛拉图的点火线圈容易坏的。
我今天一个挨一个的检查了,拔掉一个就抖的厉害,都试了,不缺缸呀
我的跑了76000
他不是全部坏了。其中有一个点火的能量不够了。
我发现热车怠速发动机有点小抖动
再说怎么知道是哪一个?还是四个都换了
越是车热点火线圈的能量越是不够。
你可以热车抖动的时候拿上一个或者两个一个一个挨个的试。
你觉得那的问题大,师傅
涼车哪儿正常
我试了,拿掉那个也抖得厉害
你的先测缸压,如果缸压没有问题的时候再检查三亚催化是否有堵塞情况,如果三元催化没有堵塞情况,那就是点火线圈的问题。
如果其中一个坏掉了,冷车的时候也会抖动的厉害。
车也不烧机油,尾气也合格刚验了车,
如果不厉害,尾气是可以过的,严重了以后才过不了
点火线圈能量不够怠速抖动不
抖
那个缸抖还是都抖
其中一个缸抖
那怎么凉车不抖,热车抖得厉害
这就是缸线,三元催化,缸筒压力的典型症状,