3.5雅阁，上个月刚换了4L蓝喜力5-30。换机油后跑了大概300公里测机油超上限，有些增多。出去跑了300公里高速下来测机油回上限以内，隔一天又跑400公里高速下来测机油无变化。再隔一天跑600公里高速，停车2天未动，今早起来刷车量机油尺已经到了上限下限中间，耗了一半机油？这是怎么回事？（尾气无蓝烟，也没发现漏油）
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许晓蕾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

首先测量机油时，把车先升到平路上，着车5分钟后，熄火3分钟，再测量机量，这是最准备的方法。隔一两天，或刚熄火，测机油都是不准备的。机油在标尺的中上线就为正常。通过与客户的沟通得知，机油量刻度在正常位置，请放心行驶。同时，在以后的保养，最好使用本田专用机油0w20。或者美孚一号，嘉实多都可以，最好是在实体店购买。以防假货。

2018-11-21 11:10:57

你好，我是汽车大师金牌技师-许晓蕾，很高兴为你解答。

你好，你每次量机油是在什么时候量？发动机熄火多长时间内。

时间不限

熄火少说15分，多则一两天

很少开，一天就晚上开出去一次，停到停车场，等第二天晚上或者放个几天再开

你好，首先测量时，先放平路上，着车5分钟后，熄火3分钟，再测量机量，这是最准备的方法。隔一两，或刚熄火，测机油都是不准备的。机油在标尺的中上线就为正常。

先不说准不准确，从上限到中间这个量很多啊

你好，上限到中间这个量最多半升

😱

这么夸张

你好，先按我的方法测量下机油现在是多少？

我上个周期跑了六七千公里，油尺刚刚能够到油面。。。

我先去测下

原地着车吗

对

着车五分钟，然后熄火三分钟后测量。

你好，图片看不见的冒烟的

不冒烟

机油盖打开地板油也没有烟

你好，那就正常。

熄火了

我再等3分钟

你好，车排量是3.5吧，平常保养加多少升机油？

加一桶4L的

标准让4.3

你好，保养后，检查机油的方法正确吗？

正确，维修站量的

你好，那为啥当时不加够呢？4.3L

正常

我觉得那0.3放进去没多大点啊

之前尺子是到上限啊

跑一千多公里到这个位置属正常？

你好，再加上0.3L肯定到中上线了

正常

如果不信，你可以再跑1000公里观察下。

就按我上面所说的方法进行测量

点击前往小程序查看回复

是新机油颜色透亮没看清？

你好，他们检测时肯定没有着车，或者没有擦干净

你好，有这种可能。

之前是整个测量区都是油亮的

那我再跑1000试试看吧

下次如果到下限了是不是就是烧机油了

对，再观察下吧。

你好，如果经常跑高速的话，是要消耗点机油的，这个是属于正常现象的。

哦，那我加什么标号机油合适呢？现在上网这么方便，查机油标号的建议也很多

你好，现在跑了多少公里？

现在120000

你好，最好使用本田专用机油0w20。或者美孚一号，嘉实多都可以，最好是在实体店购买。以防假货。

哦我之前看机油加注口有油泥，就用的壳牌，这才第一锅

你好，最好使用本田专用机油

就020就行啊

对，5w30也可以

哦，之前店里建议我用540

你好，有点儿黏度太大了。

好的

你好，这是我的微信明片，可以扫描二维码微信关注，方便以后咨询。😊😊😊

好的，还有个问题哈

三元故障码怎么可能会自己消除

你好，你的意思是现在三元有问题，出现了故障码对吗？

之前有过维修或相关故障码：无维修，之前发动机故障码常亮，解码是三元问题。一直未处理，但是再最后这个600公里高速路段，发动机故障码消失

你好，这种情况有可能是燃油不好，氧传感器检测到出现的。如果加上好的燃油，在经过发动机工作几个循环后，未检测到三元有问题就会自动消除的。

好的，谢谢

不客气

我看你对变速箱也比较精通

哦

档位在空挡停顿后挂前进或后退有闯动这怎么处理

你好，有向前移动的感觉，并且带有抖动吗？

你好，最近清洗过节气门没有？

对，刹车踩到底。车还猛的往前冲一下

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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！

林帅

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您好！本田雅阁八代轿车，2013年7月份的车子，到现在行驶了5.7万公里，在行驶到5.4万公里的时候做保养没去4S店，在朋友的修理厂做的保养，第一天换的机油跟机滤空滤，然后立马出了趟门跑的高速，两个小时的车程车速行驶较高，(170Km/h)，在目的地停车2小时返程时车速正常。第二天，在他这儿用吊瓶的方式清洗节气门喷油嘴，之后没太在意从第几天就出现车子放一夜后，第二天一早打车费劲，(此情况行驶五万公里未曾出现过)，打车费劲只限于放一夜后第二天第一次打车，热车温度正常后再打车正常，之前以为是机油太稠，然后行驶了一千公里立马又更换了一桶稀点的四季通用油，但是情况未出现很好的改善。最近一个星期又出现早上第一次着车后转速低的情况，着车后转速先从1000转涨到1400转，然后发动机慢慢热，转速就又下来了，我想请大家帮忙指点指点问题的存在点，发动机有没有大问题。小弟在这儿谢谢了！

潘心亮

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本田八代雅阁，2013款，2.0排量，油箱误加了15升左右的防冻液（其余的汽油加满的），加完后发动车辆行驶700米左右后熄火，打一次火，发动不着，后面没动，问题严不严重？。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响？！修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理，清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2，对油泵和滤清器进行了清洗，并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆，打开几次火后顺利发动了，但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1，发动机故障灯亮:2油加不上，怠速低，油加上也没有动力:2，停车熄火，重新启动后故障灯还在亮，但可以跑，又跑了10-20分钟又出现这个问题，当天晚上总共跑了360公里，就是这样的反复熄火，反复发动跑下来了:3，第二天早上开始故障灯还在亮，但没有出现过前天晚上的问题:4，在换个电瓶后，再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里，但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5，现在怠速状态下有发动机抖的问题，还有一个是以前是800，现在下到600转:6，每天早上发动车辆时从排气管冒白烟（大概20秒左右）7，每次发动车辆不像以前一打就着，有点迟缓:这些对车有没有大的危害，尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大，下一步怎么办？请教师傅！

1.首先排空发动机内残留的防冻液，并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后，并添加良好的燃油进行检查。

许晓蕾

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建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了

张万东

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第九代雅阁2.0，2015的车，行驶了4万公里，过年回家在家有亲戚在油库工作，送了一桶95油，自己的第一辆车，经验不够，就直接加进油箱，到最后发现油有点脏，估计是油桶不干净，自己也不懂，就没当回事！开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火，就再也打不着火了，死火后停下来，故障灯才显示出来，刚好家里有个朋友在开修车厂，把车拉到那里后检查说油脏，把油泵烧坏了，最后清理了油箱，把一整套油路跟油泵都换了，车子就打着了，以为就没事了。后来上广州，开了400公里后也没事，在广州开了一个月也没再死过火，都比较正常。后来又回了一趟家，距离还是400公里的高速，刚开了不到两百公里，车上五个人，空调开得也大，车速大概120左右，又死火，还是停下来后才显示故障灯，但重新打火后能打着，但明显感觉给油没力，好像油管有点塞住的感觉，转速一高，车速一快又死火，400公里的告诉总共死火四次，还好每次都打得着，勉强安全回到家，再一次进朋友的修理厂，说是火花塞有问题，上次以为没事，就没换，然后就又把四个火嘴给换了，车子又恢复正常，继续回广州上班，也没事了，在市区照样提速，短距离高速也没问题，大概过了一个多月，从广州去了一趟梅州，370多公里，还是五个人，也没事，从梅州回来，也开了一百多两百公里后，又在高速上死火，死火前，我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感，明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着，后来打多几次后着了，但也感觉给油不顺畅，就一直不敢高速开，时速控制在80到100，也没死火，后来再服务区休息了一会，把油箱盖打开给油箱透透气，后来又感觉车子比较正常了，车速也上的去，开到120回到家里也没再死火，现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友，他叫我去换油泵机电气跟主继电器，我还没去换，因为现在感觉反反复复的，有点担心，不知究竟哪里出了问题，求大神们有没有好的建议，万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3，平时都要6左右，还有车子发动机感觉有很大的抖动声，像煮沸水的声音

武博

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师傅们好！我的车是八代雅阁，有七年了，半年前更换了变速箱油，是第一次换，大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题，本来谈好是循环机更换的，但是开始以后店里直接放油更换，在我提醒后才改用循环机，此时油已经放出来一部分了，估计有四分之一多点；他们准备的油不够，因为之前多放了，换好以后油量不足，我本来有点担心，技师说影响不大，然后我把车开走了，中间隔了两天大概跑了有三十公里，就是上下班来回跑的，两天后油到货了之后才去补充变速箱油，店里准备了两个一升装的，全部都加进去了，中间也多次用油尺测量，全部加完也没有超过上限应该，所以就都添进去了，貌似首次换油后缺的还挺多，这让我挺担心的，请问我在油量不足的情况了跑了两天，有几十公里，对变速箱有多大危害，影响大吗？补充一点:这段时间开车总能听到一点异响，正常行驶过程中，突然会感觉有明显的嗡嗡声，像是齿轮的声音，好比摩托车原地空挡轰油门的声音，比较短暂，两三秒钟，偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音，都是在行驶中的，感觉一般是在低速的时候，转速不超两千转，虽然声音不是一直有，但是差不多每天都会听到，我怀疑是不是变速箱有问题了？这个是不是变速箱的异响？是不是因为换油不当，加上缺油行驶后，对变速箱形成磨损？另外，感觉车辆自动换挡的时候，会有一定的顿挫感，不知道是不是跟变速箱有关，也可能是现在对这块比较在意，相对敏感了，毕竟车已经好几年了，有一定的老化。麻烦各位师傅看到后，耐心帮忙解答一下，十分感谢！

谢焰春

4.4

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2015款本田雅阁2.0，现在时常出现跟车起步，深踩或者轻踩油门，车子都不动，然后点刹车后再踩油门2-3秒钟，转速突然快速升高，车子速度起来了，在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。这种情况出现的时间蛮长了，网上的朋友似乎没多少有这种状况的，4s店就是说有积碳，建议做节气门清洗，车子一年半也跑了36000公里了，我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机，不至于跑了30000多公里就有积碳了。另外，今天一早开车，绿灯起步，车子突然没有动力了，暑假期间也发生过一次，直接熄火重新打火，车子又正常了，期待各位汽车大师解惑！谢谢！

认证技师

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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版，2.2排量，至今21年了。因为途中换过仪表盘，所以具体跑了多少公里已经不清楚了！这台车在我手上跑了8年，一直动力很好，油耗也还可以，只是最近因为发动机老化，机油油道发生堵塞，导致正时皮带断裂，发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家，买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装，拿来之后这台新买来的发动机，和原车的发动机安装孔等都是一致的，就是多了一个后曲轴传感器，电工说没问题，不用就可以，可是我又怕装上去之后会出现什么毛病！现在想请问下各位大神，谁知道装上去以后会不会有影响？换的时候和换好之后应该注意那些事项？（第一张图是刚刚买的发动机，后面两张是原车的）

王二庆

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大家好，我的车是16年5月七号全款提车，车子加速顿挫有往后拖拽的感觉，油门经常有踩空的感觉，高速上转速高速度上不去，发动机嗡嗡的空转，无故障码，数据流一切正常。去了4S不下N次了，开始是很热情，试车后说确实存在问题，但是是常见的小问题，前前后后给清洗了节气门，喷油嘴，洗三元（吊瓶），四轮定位，更换电子油门总成，换空气滤芯，清洗汽油滤芯，添加过原厂燃油添加剂，一有时间就回老家跑高速。这些都无济于事，最后4S开始推脱，说是在正常范围之内的，开着就行了，后来先后又找了几位外面有经验的师傅试车说变速箱的问题。又跟4S联系售后主管说变速箱不可能出问题的，该给我修的都修了换也都换了，就先开着吧，每次开车心里有点堵的上，到现在四个多月一万多公里了，闹心，而且啸叫也很严重，我想申请更换变速箱，求大神支招，怎样才能申请成功，4S不认可，问题他们也解决不了啊，

许锋

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7代本田雅阁，2016年的车排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！

检查损坏的喷油嘴并更换就可以了

程良建

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手机版：3.5雅阁，上个月刚换了4L蓝喜力5-30。换机油后跑了大概300公里测机油超上限，有些增多。出去跑了300公里高速下来测机油回上限以内，隔一天又跑400公里高速下来测机油无变化。再隔一天跑600公里高速，停车2天未动，今早起来刷车量机油尺已经到了上限下限中间，耗了一半机油？这是怎么回事？（尾气无蓝烟，也没发现漏油）

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