你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
是什么原因
你这这个声音很可能是气门发出来的了如果是气门发出来的了应该是热车了由于温度高了机油变稀，加油门声音变大不了，
才换的美孚一号机油
我有点怀疑火花塞问题
换了机油出现的还是怎么，这个机油有点稀用的是5W30的还是，火花塞有问题会影响动力的
加油门一样的声音
5W30
加油门声音没有变化是吧，建议你录音发来听一下
起步有点不足
行驶起来了动力怎样了，这个声音是最近才出现的还是怎样了
这个声音像气门室里响
主要是时有时无
那建议检查一下碳罐电磁阀，声音大不大了
换机油前后都有这个声音
不是特别大
声音时有时无应该不是机械问题，可能是碳罐电磁阀工作发出来的，
就像气门声。哒哒哒
碳罐电磁阀工作也是这样的可以先把电磁插头拔了排除一下
这个怎么做？换碳罐吗
拔电磁的插头
用排出法判断？
别克凯越的电磁阀在哪拨插头？
拔了电磁声音还是有一样的那就不是电磁阀碳罐电磁阀，拔了就没有那就是碳罐电磁阀发出来的，拔了依旧需要听诊器听一下是不是气门和喷油嘴，
在发动机舱气门室盖附近你发个发动机发动机那里的图
哦
我马上去
这个上面怎么给你录视频？
4s
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冷车很正常
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？？？
那个声音是不正常的了，第一个跟第二个没有多大区别
我在路上，声音吵
吧这个位置照清除点
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把空调打开看看声音有没有变化了
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这个是两头有管子的电磁阀就是碳罐电磁阀
空调开启没有变化
现在声音算正常的，多少年都是这个声音
只有跑热了才会哒哒哒
我才买了博世火花塞还没有到，换上再看看
这个声音不像是是碳罐电磁阀发出来的，
热了这么久声音出来了
你这应该就是气门发出来的，不在那个地区用车了
4s
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跑几十公里声音还要大点
你这个应该就是气门发出来的了
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加油门声音无变化
你这个声音就是气门发出来的了，
一般气门室是冷车响
为啥热车会想，而且我用的正宗美孚一号5W30
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冷车机油粘稠度高，热车了机油变稀了，你这应该是机油不好或者机油稀了
冷车机油没有充分润滑气门室响很正常，我这个是反起来的
会不会是火花塞热度高了后造成工作有点不正常
我在换机油前后都要响
我拆过火花塞下来全部清洗过
火花塞不会出现这样的情况那你这需要测量一下气门间隙
你听听第一次发给你的声音，比较下后面发给你的声音，差别大
测量气门间隙只有找修理厂了
第一个声音有点小第二个声音就比较大了，总体来说就是气门发出来的需要测量一下气门间隙
哦哦
所以说冷车声音正常，热车声音大
是的
开空调无变化，加油门无变化
热车了主要是机油会变稀，你可以用个铁棍听一下气门室盖那个位置声音最大
这种方法听过，在气门室
这样可以听的清楚一些
又感觉在中部响，所以说我买了火花塞，反正也应该换了
那可以换了试一下这个声音是机械声音
如果是换了火花塞还是一样的结果，就作重检查气门室里，或者是机油？对吗
需要先用听诊器听这个声音从那里发出来的了
好的，只有找修理师傅检查了
我只是一个开车二十多年的驾驶员
是的，这个需要实际听一下才能判断声音
谢谢啦
很高兴能帮到你，如果有什么不懂的随时咨询我。你可以点击头像。关注我。好评支持
关注了
你是重庆人
我在南充市
是的，有时间可以来重庆玩
经常去重庆呢
我这个车2009年上户的
那对重庆也挺熟悉的了
快十年了
重庆朋友多
这个车上班用的，另外一个车是福特翼虎
你这车养护的挺不错的
我今年驾龄有29年了，小毛病都是我自己处理
是的，别人以为才四年左右
还是原车漆
没有一点心划痕
有近十六万公里了
你这才是真的老司机呀😄
老司机也会遇到问题啊
我手动挡跑了十五万多公里才第一次换离合器片
操作的挺6哦，老师傅都还能遇到问题了
就是，我断定只能开车不能修车
我买的这个火花塞，如何呢？
这个火花塞可以的，点火性能好使用寿命也长
上次的买歪了，4只100元，
我发动机从开始至今一直换的美孚一号机油
跑一万公里才换，发动机舱很干净
换的普通火花塞，公里数长了建议用粘稠度高一点的机油
这个有道理
特别是夏天哈
是的，公里数长了发动机有磨损
推荐一下呗
10W40SN的机油或者5W40
好
下次换50w40
w后面数字越小稠度越小
50w40算中度稠度了吧
是的
