你好,根据你的描述,这种情况肯定是在更换火花塞的时候,拧紧力矩太大,或者是点火线圈的插头没有插好,你需要重点检查一下。
你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
你好,这种情况很有可能是在保养的时候真空管没有接好,去修理厂处理一下就可以了!
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昨天做保养换了哪些部件
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对了,就是更换火花塞的问题!
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看一下装火花塞的时候点火线圈插头有没有装好,火花塞不能拧得力矩太大
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是的!火花塞力矩20牛米
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力矩太大火花塞芯容易拧破造成漏电
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需要重新换的
是的
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哪个坏了换哪一个
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可以的
用电脑读失火的数据
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能读的哦
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听不清楚哦
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是的哦
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用力矩扳手最好的
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找一个老师傅安装
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暂时不会影响的,不过也要尽快去处理。
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好的👌是的!这一个问题需要清洗一下积碳,进气道和喷油嘴都得清洗
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是的哦!要用专用工具拆的
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好的👌我们都用的ngk的
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55一个的火花塞有点值得怀疑哦
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宝马的火花塞都是超过100一个的哦
而且还是成本价
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只有购买渠道哦!
网上是坚决不能买的
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55一个是很值得怀疑哦,也太次了
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好的👌
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好的👌
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这品牌没听过
火花塞我们都用原装货,不敢用其他品牌的!
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ngk的吗
😄
对ngk
NGK原装火花塞进价95一个
修理厂再赚点,大概会卖140一个
哦,那我这个肯定不是原装的ngk的了
55一个,这个不敢用吧?
从来不敢用几十块的火花塞
寿命不行还是其他原因?
不能用哈,
不止寿命,火花塞头烧断就麻烦了
嗯嗯,就担心这个断头,断头就得修缸了,明天果断更换
好的
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这是不用换的哦!