新买的桑塔纳在拿错钥匙拿了个无芯片钥匙打火打了20分钟启动就熄火，后来才知道没芯片这次对车有埙害吗

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桑塔纳3000跑了20万公里人05年的车，点火钥匙掉了，应急启动怎么能解开点火锁的芯片密码？因为把点火锁拆开能启动，但是着车2秒钟就自动熄火了，每次都这样。请问怎么才能把点火锁上的感应线圈激活或打开，谢谢了！

停车的时候无意间发现仪表盘上转向系统灯亮着的，红色，刚开始没有在意，然后熄火准备再次启动，就打不了火了，一直打的话还报警声音，就是这个灯。我上百度查了下，后来过了一个小时我找师傅去看 在打又打着了，过一会儿发现这个灯亮了，熄火后在打打不了了。 大众桑塔纳2015款

大众桑塔纳2000自动档1.8 最近几天车子老是刚打着火手一撒开钥匙就熄火 连续打了十几次都这样松手就熄火 有的时候连续打好几下松手才不熄火，但是在行车过程中走不了多远就熄火，接下来打火就是松开钥匙就熄火，不松手钥匙保持打火方位就熄火 也能行车，车子是03年的 跑了有27万公里 以前用的好好的就最近两天出现这样的情况 求大师给我分析下

大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了？以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了？现在不知道怎么的不行？后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦（修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的，我现在只想把他车子发动好就可以了）

各位师傅，你好，04凯越自动挡，行驶中经常突然熄火，熄火后HOLO闪亮，要过个十几分钟才能打着，打着后开不了多远又熄火，平凡出现这样的状况，拿去修理厂维修，老板一开始说油泵问题，然后没换油泵又换了收了我钱，老板说不是油泵问题，又说是钥匙芯片问题，换了芯片还是一样，现在说是电脑版问题，今天下午我看着师傅换，换上去了打火根本打不着，换原来的电脑版就打的着，不过会熄火，修了一个多礼拜都没好，求助大神

我的桑塔纳3000上个星期在城市道路开时速约40－50公里左右，有2－3次出现发动机瞬间熄火，可是又在发动机带动下恢复着火正常，今天出现停车自行熄火但又能重新起动发动机，接着自己动手洗车完后又出现发动机打起来了又熄火现象，连续多次，最后把车钥匙扭到准备起动的位置停20分钟后又能起动正常了，今天一路高速100公里顺利开到家。

2017款昂科拉1.4t自动领先，目前开了两千多公里，期间出现过停车熄火后再次启动就打不着火，然后等个二十来分钟又能打着，打不着火是钥匙拧到底后仪表盘黑了，啥反应也没有，松钥匙，然后又亮，但是车没着，间歇性的，有时候到路边停车买点东西然后再打火就打不着，有时候加完油开始走的时候打不着火，有时候停车熄火后然后又有事要出去，也会出现打不着火，去4s 电检查说没问题，说得等那个情况出现了才好检查，然后我就在那试，试了半天试出来了，连上电脑检查说启动机没信号，不知道是咋回事儿，有时候拉着朋友啥的，出现这情况很尴尬，所以来请教各位大师，这是怎么回事儿？

2008年卡宴S 4.8 汽油车，车是在俄罗斯买的。上个月在行驶的时候突然熄火，车子停下来以后再打火，着火大约1分钟又熄火了。怀疑可能是昨天在加油站里加的汽油不干净，于是打开位于后排座椅左侧的汽油滤芯检查，发现里面很脏，纸质滤芯堵塞了，由于没有滤芯，所以只能把纸滤芯清洗一下又装了回去，打算等新的汽油滤芯买到后再更换。车子清洗滤芯后开了几公里就停在了外面（我们这里这些天夜里是零下30几度，白天零下20几度）过了10几天后，在室外启动车子一切正常，行驶了100公里，然后去加油站加油到跳枪，然后行驶不到3公里车就像是没油了似的熄火了，再打火和上次一样只能行驶几十米就熄火了，就这样启动和熄火了几次把车子停在了路边，找汽车吊把车运到了修车厂。第二天拿着新买的汽油滤总成准备更换，打开包装才发现汽油滤型号不对，原车汽油滤下面是3个管子的而新买的是2个管子的，没办法，只能是把新买的汽油滤总成打开了取出纸质滤芯换到了旧的汽油滤上了，用卡尺量了，纸滤芯尺寸是一样的。然后发动车子，怠速还可以，但是大脚油门时感觉还是供油不足，于是开出去试车，第一次打火时，车子低速开了有几分钟，水温上来后刚一加大油门车就熄火了。再打火就和上一次一样了，只能着火一分钟左右就熄火了，请问老师需要哪些方面的检查？ 说明：1、电瓶老化了已经不存电了，昨天在室外（零下18度）启动时，是用充电器一边充电一边启动的，而且启动了5、6次，电瓶好的时候零下20几度不超2次肯定着火。 2、这两次都是汽油箱加满后出现故障的。说明一下，我们这里加油时车是不熄火的，能不能是加油时油枪压力大把汽车邮箱里面的脏东西搅了上来把油路堵了。

大众高尔 点不起火，起动机电瓶正常，换过火花塞，高压线 点火线圈，分火头盖，换了钥匙，清洗了节气门，油泵目前没换（本车购买之前 前车主换了一个改装的油泵） 分电器总成也没换过。现在状况是有时候能点火，点火后很正常 看不出问题，连续发几次都正常 行驶也正常，（有时候行驶中会熄火）。有时候怎么打都打不起来，下坡路挂挡也不会点起来。现在一个月30天 有25天是打不起火的，不知道哪里问题，图片上显示已经缺油，当时我另外一个高尔比这个低的油 照样能打起火

¥ 2 题目：凯越车在熄火一段时间后打不着火，再等一段时间后又能打着，是什么原因？ 06款的1.8AT凯越车，目前行驶里程14万公里，最近发生了几次点火故障，请大神解答下： 车在熄火一段时间后（从15分钟到3个小时不等），插钥匙启动，汽车通电正常，启动时马达没有任何声音，就像开一把机械锁一样，钥匙可以转动，但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后（比如再放几个小时或1晚上），再次启动就能正常启动。已经出现几次了，分别详述如下： 在某个写字楼办事，车停在楼下，熄火约半个小时，再次启动打不着火，反复启动也不行，折腾了大概10几分钟，本想叫拖车，结果等了约20几分钟，再次点火，结果点着了，此后几天都能正常点火 一次在加油站，也就加个油的时间，点不着火了，无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边，有了上次的经验，知道多等一下就行，结果在加油站等了个把小时，再试，启动正常了。 还有几次在外面吃饭，吃完饭后，点不着火，干脆打车回家，第二天去开车，都是一次启动成功。 开到4S点检测，修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪，检测半天，没有任何故障代码，一切又正常。本想在4S店复现故障，结果N次熄火，点火都正常，搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的，不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路，只在市区转悠，哪位大神遇到过类似