一挡热车不好挂档，主要的原因就是离合器分离不好，同步器不同步造成的这个问题。其次就是变速器油太脏。还有就是这个换挡机构磨损。目前这种情况，因为其它的挡位都比较好挂，只有这一个档在等红绿灯起步的情况下不好挂，所以说其他的基本都可以排除，目前主要就是考虑同步器的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
也就是说车辆出现的问题，冷车挂档没有任何问题，车热了以后造成不好挂档，有时候挂不上的情况是吗？就是推档杆特别紧，感觉有发卡的情况是吗？
有的挡位都是这种情况吗？
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有的时间没有
是在什么情况下出现的比较多呢？所有档位都不好用吗？
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有的挡位没有就挂1挡时这有时挂不进
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在停车等红绿灯时或换挡时有这种情况
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就1挡不好挂
在你行驶当中换挡的情况下，车速低于十公里的话才能挂一档。车速太高的话不好挂档，如果等红绿灯起步的情况下一档挂不进去，你挂一下二档再挂，看好不好挂。
车热了以后，如果出现你所说的一档不好挂，一般有可能是同步器的间隙发生变化造成的这个原因，另外一种情况就是变速器油时间太长太脏，也容易造成这种情况。
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挂1挡多要使紧才挂得进但是有时候又没事
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油刚换的
挂一档推的话比较费劲。，你试一下，如果挂一下二档在挂一档，可不可以好挂
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等红绿灯就一挡不好挂，挂好了一挡其它挡多好挂
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也不好挂
凉车起步的情况下，意思是没有任何问题是吧？
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[是的
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有时没办法挂二挡再挂一挡又没事
那你这种情况的话有可能是同步器出现问题，一档二档是一个同步器。
不好挂档，主要的原因就是离合器分离不好，同步器不同步造成的这个问题。其次就是变速器油太脏。还有就是这个换挡机构磨损。是你这种情况的话，因为其它的单位都比较好挂，只有这一个档，所以说其他的基本都可以排除，目前主要就是考虑同步器的问题。
