上下晃动，有点松动的响声，举升离开转动轮胎也会有声音，这是正常的。图片上半轴也没有看出来明显的异常。低速，急加油，车子可能会发出声音，这都是正常的。
如果怀疑半轴有问题，而外观上看不出来异常，只能通过换新的来尝试确认。
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给你合理化的检修方案。
上下晃动，有点松动的响声，这是正常的。图片上半轴也没有看出来明显的异常。
车子有碰撞过吗？或者刮擦过吗？
没有
轮毂有刮过石头或者马路牙子吗？补过轮胎呀？
来回转动轮胎，左半轴内球笼位置，明显有金属敲击的声音，大。感觉是链接内球球笼那个里面传出来的，而且低速行驶，当出现顿挫后，踩一脚油门，底盘会传出一声金属敲击声
没有
没有听到声音，不好判断。有让技师试车确认过响声吗？
打转向的时候，会有响声？
去过4s店，但4s店技师说没听出来。但我平常开车确实明显能听出来，低速行驶，车自己降速到30左右，再踩油门，底盘确实有金属敲击的声音，今天在修理厂升起来，师傅转动车轮，明显听见差速器的位置传出金属敲击的声音
打方向，方向盘会传出声音，哒哒哒哒哒的声音，但4s店说车内方向盘底下缺油了，抹了油后，还是会出现打方向盘，方向盘内发出哒哒哒哒哒的声音，没有解决好
举升转动轮胎，说明不了问题的。球笼的间隙，转动起来都会响的。如果你装动其他车，也是一样的
原地打方向哒哒响？应该是吱吱响吧？
那低速行驶在30码左右突然给一脚油门，底盘传出金属敲击声，是什么问题？
开到坑洼路面会有车子散架的感觉吗？
原地打方向或者行驶中有时候打方向，方向盘会传出声音
有散架的感觉，特别是低速感觉方向盘和车轮不是一体的那种感觉
方向盘立柱的十字节处或者平面减震器轴承的问题导致的。
半轴觉得没有没有问题，十字节已经被技师帮你处理过了，把检查的重点放在减震器的平面轴承和雨刮落雨槽的螺丝上
减震器的平面轴承在哪里？
减震器的平面轴承有问题，会导致左前轮行驶不平稳？抖动？
处理方法:
一，雨刮落雨槽方面:让技师紧固一下，看看是否有松动。
二，减震器平面轴承，可以向减震器上面低机油后，再打方向测试响声，有可能会短暂显示，但是多开开声音还会油，如果确认这里响了，换新的就可以了。
这是检查方法，可以排除确认故障点的
减震器平面轴承，就是减震器上座，减震器弹簧上面的一个轴承。有些人也叫减震器的顶胶。
这个平面轴承也会影响行驶不平稳，抖动吗？
会导致散架的感觉，响声(特别是转向是响)，抖动一般不会有的。
是否抖动，我觉得还是让其他修理厂的技师(多让几个不同修理店的师傅)试车确认一下，从你描述看，我觉得应该不是抖动。
另外，您可以把前后车轮X型对换，再跑一下是否还有抖动和不稳定的感觉。
没有改过轮胎，轮毂和刹车盘吧？
那抖动和半轴有关系吗？我说的降速后再踩油门，底盘会有金属敲击的声音，能听见，会不会和我在熄火后，猛力在水泥路面，强行转动方向盘有关？转动了半圈实在转不动了，再往右转动半圈，然后用力回位。然后行驶时，不踩油门低速降速时，底盘会有金属敲击声，然后再踩油门也有。开了一段时间后，降速出现金属敲击声不明显，但降速后再踩油门，金属敲击声还是有。在强力转动方向盘前，没有此故障
没有
轮胎已经前后对调过了，还是有不平稳的感觉，而且感觉方向盘低速特别轻，我知道低速方向盘低是正常的，但没有现在这么轻
熄火后转动方向盘不会导致半轴损坏。
半轴坏了会导致抖动。
在多少速度情况下抖动
那熄火后强行转动方向盘，哪里会出现问题？
30码匀速前进就会的。
熄火后，强硬转动方向，不会导致任何部件损坏。
就是30码左右会轻微抖动啊，但速度上去后，就会好一些
30码加油提速了吗？
提速了
或者不提速，在30码左右也会有
而且你说打方向盘，是减震器平面轴承的问题，我打方向盘明显是听见方向盘内部在响啊，而且是打了一半的时候响，特别是打了一半来回轻微转动，会响的明显
方向盘内部，气囊里面吗？
就感觉是方向盘内部，而且不是吱吱的声音，这声音就如同开有些家里面门的时候，轻轻的推开门时的那种疙瘩疙瘩声音
声音在那里呢？
气囊？转向柱？气囊游丝？
一般是这三个部位。
这个我无法判定，那这几个部位换了，除了响声，对车有什么别的影响？
没有影响的。让技师一个一个排除。很简单的
对你来说很简单，我去的4s店，除了车内，方向盘下面抹油后还响，然后就告诉我，他们也不知道怎么回事了，哎
怀疑气囊，把气囊拆了，打方向试试，就把气囊排除了，怀疑气囊游丝，拆游丝排除。那剩下的就是转向柱了。
我说起来有电简单，但是去修理，费时费力，就有点麻烦的。
还有，你说的行驶转向或者原地转向发出声音，你判定是减震器平面轴承，你说的这个声音是坐在车内，听见车外有声音，还是坐在车内听见车内方向盘发出声音？
车外的声音
发动舱那里的声音
转弯或者不平路最明显，平路直行基本听不到声音
那就不是平面轴承，因为这声音不是从发动机机舱那传来的，就是方向盘内部，同时只有转弯或者原地打方向盘才会听见，当然，直行没有声音
轻微的属于正常，毕竟球头，拉杆都要发出声音的。
还有就是，我之前左前轮单轮快速过减速带，100码左右，在过的一瞬间踩刹车了，这样的撞击更猛一些，会不会因为这个，而导致了半轴不平衡了，所以才导致现在行驶时，轮胎抖动不平稳？
会导致底盘悬挂件损害，但是我觉得半轴很难损坏。没有好的办法一下判断，需要一个个换着试。我觉的半轴真的不会坏的。
我是这样想的，会不会是差速器的问题，因为转动轮胎，发出声音的位置是链接半轴内球笼的位置，是明显的金属敲击声，类似齿轮的声音，会不会差速器齿轮有间隙了，而导致半轴松动，才会引起行驶不平稳，轮胎抖动的？
嗯。一般侧向撞击才会导致差速器损坏。
换差速器麻烦吗？
是不是更换差速器，拆装，会对车有影响
会，得把整个变速器分解。4S一般不修，直接换整个变速器和
换整个变速器和差速器？
差速器有齿轮有间隙，换变速器干嘛？
差速器在变速器里面
那换变速器会拆哪些东西！
没法单独换差速器是吧？
对
那就拆的东西多了。发动机。悬挂，元元宝梁等等
发动机舱和东西需要全部拆下来
晕
我感觉您想的太多了。
我觉得车子应该没有问题的。
哎，你就是不相信，我们当地的奇骏车主，目前有6个人，开我的车，都觉得低速松油门后，有拉拽感，然后轻踩油门，底盘就会有金属敲击声，类似齿轮的声音，而且特别是左前轮行驶不平稳
你可以去换半轴去尝试。
但是从我的维修经验判断，半轴坏的可能性很小。
我感觉是差速器的问题
声音的问题，最好还是让技师现场试车确认一下。
差速器？那就问题大了，需要换变速器总成。建议您找专修变速器的人试下车，确认一下。
好吧
谢谢你
不客气
