我的车是12年新君越、这段时间车空调出现一个问题、_别克_君越

朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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那你制冷的温度不要开到最低，调高一点就行了，你的车制冷效果太好，导致蒸发箱结冰

2018-12-28 18:55:09

你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。

你那里气温多少？一般4°左右禁止制冷的，跑得越快，传感器越冷，就会停机。这是其一

第二个是你调节的温度太低，造成蒸发箱结冰，建议稍微调高一点温度

广东这里不会太冷、调的温度20度室外温度24

那你制冷的温度不要开到最低，调高一点就行了，你的车制冷效果太好

停车时开空调和低速行速时不会出现不冷的问题、就是在高速行速时才不制冷关了制冷AC开关五分钟到十分钟再开就又制冷了但坚持不了多久

高转速制冷效果更佳，散热器散热效果更好，自然制冷效果就更好，实际上没问题的

11款别克君越雅致版行驶9万多公里。问题一空调不制冷。描述:车子启动后打开空调且打开ac ，只有风吹跟风扇一样没有一点冷气。前2个星期给本地维修店清洗过滤芯和空调管道并且加好雪种问题还是没能解决，后来我把温度调到最低风速调到最大当行驶到2000转速以上空调有制冷效果但只有一点冷气跟开一档的空调一样，低于2000转速吹出来的只有风没有冷气。问题二中控台倒车影像没有画面。描述: 挂入倒车档后，各方面都有反应后备箱摄像头正常亮，就是中控台影像没有跳到倒车影像画面。各位大师们，帮帮小弟解决一下问题。在这先谢谢各位师傅

建议检查一下空调压力，按照描述的重点检查一下压缩机。倒车影像的话建议检查一下摄像头是否正常

茅卫峰

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你好，我的车是10年12月的新款君越我现在遇到以下情况 1:报警为空调空气控制启动 2:在市区跑可以正常使用30-60分钟，就会出现风量自动变的很小很小，到最后几乎没有，必须关掉冷风1分钟，重新启动就又变为正常！ 3:在高速上只能维持15-20分钟，有时甚至5分钟。风量原先开的4-5档，慢慢逐渐变小，最后基本没风，但是排气口依然很凉，把风量开到8档只听到鼓风机声音，见不到冷风出来

如果处理完之后还不行的话，那么就建议更换我们的压缩机。不过不更换压缩机的话也可以重新加注制冷剂，制冷剂的量稍微少添加一点就可以排除。之所以这样，就是因为它的冷气散发不出来，长时间的导致它系统结冰上冻了，就导致出现这样的结果。

于永洋

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各位大师，请教下我的老别克用的很少，上个月16号时汽车空调用了还可以的，大概20来号再用的时候发现空调不制冷，一点冷风都没有，打热风正常。于是开到附近的修理店，他给我灌了制冷液，可以制冷，效果很不错。但等到昨天想出去玩，结果又不制冷了，修理店说制冷剂漏光了，空调泵要跟换，一共需要1500吧，请问是空调泵的问题吗，因为加了液制冷都正常的，感觉就是漏液，但是漏液按说修理店也能找到漏的地方的，不会那么草率判定空调泵问题的。迷茫中，请各位大师支支招，要不要换，谢谢

李浩彬

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请问：问题一！2015年11月提的新车，君越旗舰版。到现在跑了4000多公里了。平时不怎么开。最近发现空调制冷不太管用，每次都得开到快最大风速才能感觉有些凉，而且吹出的冷风感觉不是特别凉。问4s店，他们说有可能是空调滤芯该换了，可是刚4000公里而且是新车，这么快就需要换空调滤芯了？问题二！有时轻踩刹车会感觉车哆嗦。还有时感觉刹车下面嗡嗡响，就跟随时刹车要不管用是的。急刹到没啥事

赵文虎

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09年2.4新君越风扇转后停不下来，来厂车主说水温高开锅，水温表不报警，用手摸着上下水管有点温差就把节温器给拿下不装，然后加水着车风扇转了，用电脑读出水温105度，但是仪表盘上水温表还差一格才到中间，过了一会儿发现风扇停不下来，把水温传感器和节温都是这样，把空调开了再关上还是挺不下来，把车灭了再着车风扇不转，温度上来了风扇有听不了，继电器没事。请问大师这是哪的问题啊？我们现在遇到这样的故障，请问你是怎么处理的？

这是正常的，没有问题，

李培雄

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2010年别克君越3.0L排量，车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低，低于1千转并且怠速会明显上下波动，这个时候踩油门没有任何反应的，但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖，如果方向一下子打死就会熄火。前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了

1，用解码器观察数据流，分析出系统到底是过稀还是过浓。 2，检查所有喷油嘴，测试喷油嘴的额定喷油量和密封性

李中国

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12年的新君越，目前16万公里，保养一般都在外面的修理厂，前几天刚刚做了保养，问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次，今天突然熄火三次，都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候，以前也有类似的情况发生，但是那次发动机故障灯亮了，一加加油门车就熄火，后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火，这次有又这个问题了，另外在等红绿灯的时候挂在D档，踩着刹车，车辆的转速表指针不稳定，车辆有时候会轻微的抖动。问题2，就在晚上才出现的，刚刚上车启动车子，这个空调仪表的设定温度也不显示了，然后也不制冷了，停车断电从新启动也是这样了，电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看，谢谢

郭玉波

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我的是06别克君越2.4的，现在冷车一切正常，（切换手动模式没有任何反应，仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用），跑一个多小后换挡顿挫，停下来换r和D挡冲击明显，熄火半小时后再次启动车辆又一切正常！出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关，切换到手动模式4321档时有时无！！！根据故障码这是电路问题还是开关坏了，如果是开关坏了，这个开关在哪？叫什么？是加减档开关还是换挡开关？是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关？说具体一点，留下联系方式，谢谢啦！这个换挡冲击搞得我实在是没心情，本来上班离家远，200多公里，经常跑高速，安全第一！

有可能是手动模式开关的问题

张万东

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我的是09年别克凯越 1.8的自动挡，才跑了9万7千公里，最近车子出现故障灯亮，电子风散自己会打开，转速很高，变速箱好像两档起步一样，起步无力，油门踩到底也走的很慢，挂当时变速箱很冲，故障码消掉后车子也正常开个100公里左右，毛病又会同样出现，故障码是（P0126 P0700)换过变速箱油，节温器，防冻液，空调压力传感器，电脑版也检测过了没问题，现在就变速箱没拆了，不知道什么原因，希望各位能帮我分析一下，很着急，

孔德权

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我的车是别克君越2.0T，一直有一个问题困扰着我，也不记得从什么时候开始了，我用的机油都是金美孚1全合成的，加的油也是95的，问题是：比如车子停了一晚上没开或者长时间停后，去发动启动打火后，可以正常行驶，但是明显感觉动力不足，涡轮感觉都没有介入，油门到底，响应的也很慢，有个2秒左右才会做出响应，而且转速，发动机声音都很大，速度就是上不去，好像上个120都有点困难，但是跑一会如果停下来，熄火，然后再启动，再行驶，那么动力就恢复了，而且提速，各方面都很好，动力也感觉非常强劲，油门随给随到，涡轮也感觉介入，高速经常上200多码，可是就是搞不清楚为啥，事点火线圈和火花塞的问题吗？还是涡轮增压的问题，还是说传感器的问题呢？现在开车之前我都要先跑一段路，熄火，再打火，再跑，很麻烦，请大神们帮我下谢谢

根据你描述的情况，很有可能是汽油供油不足引起的。

张万东

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