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汽车空调加雪种 高压力一直在加多 抽空的时候雪种杯结冰是什么原因
汽车空调加雪种 高压力一直在加多 抽空的时候雪种杯结冰是什么原因
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雷平平
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-19 13:15:30
堵塞了吧,或者散热不好
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杨忠
5.0
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福迪雄师f66抽空重新加雪种后,正常一会,过几分钟就跳到很高的压力,高压就很低。是空调泵还是膨胀阀的原因呢
你好,这个情况如果在加雪种的时候而低压高而高压低的话这个可能是压缩机的问题了需要更换一下压缩机和清洗一下空调管道了和更换一下干澡瓶了,如果更换压缩机不清洗一下管道的话会最次造成的压缩机损坏的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
4.9
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周小波
5.0
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汽车空调雪种加注时,在进行抽真空的步骤时,高低压阀门都是打开的吗
杨传举
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汽车加了雪种后,空调反而没之前的冷,车开起来感觉动力不足一样,开了几公里,车头冒烟了几秒后,空调慢慢变冷了,想问是怎么回事?发生了什么?严重吗?
车子无力的原因为雪种加注过多,带动压缩机的能耗增加。冒的烟为雪种泄压。若空调过一段时间不冷了,需要检查空调系统的密封性。
陈家伟
5.0
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别克凯悦空调抽真空漏,加压力不漏。是什么原因……加了雪种车子开几天就漏完了。
这个问题压缩机的可能性很大,建议加注荧光剂再次实验
贾善雪
5.0
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3011
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汽车空调加雪种时低压忽高忽低是为什么?
重点就是要检查一下膨胀阀有没有问题?还有可能就是压缩机有故障或者是里面有空气。
陈杰
4.9
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汽车空调抽真空后雪种油加多少 然后加雪种后够不够 要看高压还是低压?压力多少
李文健
5.0
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2021
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汽车加空调雪种时,加完后拆掉空调测量表的高压阀时有气体喷出是什么原因导致,求讲解!
这个是正常现象,这个是由于阀芯在脱离的一瞬间,会有一点高压气体喷出来。
陈杰
4.9
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115420
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