这个要在4s店维修的话，最起码能保证原件是正品安装好以后的话不会有什么大的影响，根据你损坏的这些原件儿维修好以后基本上是不会出现什么问题的。因为车架以及那个大梁没有受到损坏。
根据你所说的这种情况，台发动机的话可能是维修其他的部件，只要发动机不拆开不大修的话一般都没问题
你所说的这种情况主要是车架子没有变形的话，更换其他的零部件，装上以后，这个尺寸各方面舒适性都是比较和新车差不多的。
总的来说，只要大梁不变形，车架不变型，更换的都是车架子外面的外壳，这个都不影响。
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各方面性能都不会有太大变化吗
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大梁车架没有问题
是的，这个总体性能不会发生变化，你这个是在4s店维修吗
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发动机抬出来是维修别的地方，有些人说抬出来发动机以后会有故障比如烧机油，漏油等
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是的在4s店维修，
这个肯定不会的，又不分解发动机，他怎么会漏油呢？
发动机都是整体给抬出来的，他并不是分解开的。这个不会造成漏油的现象
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烧机油和动力性，或者更高油耗会不会有
这个的话一般都不会发生变化，因为你维修的不是发动机。你维修的是车生的装饰件附件，而这些东西。这个和烧机油动力性都没有任何关系的，因为它是根据原车的尺寸安装好的。
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不会影响就好，如果安装回去是不是和原装各方面一样的
是的，这个都没问题，维修完以后要做四轮定位，而且你提车的话又试车
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做四轮定位抬出发动机也会做吗
只要拆卸底盘就会做四轮定位的，他肯定要给你调整好把车试好，才让你开车的。
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那个更换过侧围后围和左轮罩总成，都是需要焊接的对安全性，和车身结构，以及稳定性有没有影响啊。
现在那个都是氩弧焊焊接，是比较结实的，这个对车身没有任何问题，那个都是一个外壳。车架是完整的。
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嗯嗯，那一般维修好可以达到原车百分之多少啊，我的是新车
95%以上都没有问题的，因为根据你这个车型的话，基本上发动机车架没有怎么受损，只不过是一些附件有问题。
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那只有后面侧围和后围，还有前面左轮罩总成就是安装减震器那个需要焊接，
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其他地方都是可以可以拆卸的配件
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还有什么左轮罩哪里的什么加强外板总成
你说的是轮胎外侧的那个轮穴
还是外面的叶子板。
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就是里面的整个左轮罩总成都要换
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你看下，
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是里面的
那个就是轮穴
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那个整个要更换，厂家发总成过来，他们焊接上去
是的，我看见了那个肯定得要总成更换整形的话是没法整的，数据整出来也不一样。
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是啊，所以他说了厂家发总成过来 他们焊接安装
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我就是想知道焊接完会不会有什么问题，影响啊
这个你放心吧，厂家发过来的这个配件都是原装的，尺寸都没有问题。
这个肯定不会的，焊接的话现在都是无损焊接用，不是不用那个电焊焊接的。都是用亚弧焊，这个焊上以后非常结实。
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有些4s店还是二保焊接的吧
是的，现在车上只能用这种焊接，其他的不让使用。
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用二保焊吗
那要看你当地的用什么了，一般有二保焊氩弧焊都有。
这两种的话焊接都比较好
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二保焊焊接的牢固性怎样
这个可以的，焊接比较牢固。
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其他的焊不会有吧，
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生锈不会吧
焊接以后做防锈处理的。
不会的，4S店肯定不会用电焊机，因为这个焊接很不结实，而且的话还出来，效果也不好。
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那一般就是二保焊和氩弧焊了是吗，
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这两种都比较牢固的吧
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原车那个轮穴也是焊接上去的吧
是的，都是焊接的，然后外面打上那个钣金胶
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那4s店都会打钣金胶吧，
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更换这个不会影响稳定性吧，或者其他的吧
只要焊接好以后这个事不会影响的，然后做个四轮定位。这个肯定要做钣金胶的
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一般4s店这些钣金胶，和防锈防水处理都会做好的吧
这个是必须的，不做的话不光外表难看，而且还容易造成生锈。
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是啊，一般维修好做了我们看得到吗
这个完全可以看到呀，打开机盖的那个白色的那个焊接的部位部分都是做的胶
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做了胶是不是只要另外一边一样的就是做了吧是吧，我的另外一边是好的
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一般这些处理不需要我们说他们都会
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做的吧
这个钣金工知道的，不需要你提醒他的
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嗯那就好
这个你可以完全放心的，你所想到的他们也有想到，因为4s店的话都要保证质量的，维修不好的话你是可以投诉他们的。
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我就怕他们焊接地方时间久了会出现生锈情况，查了网上好多人都这样说
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嗯嗯
维修的地方不一样，干出来的活也不一样，外面小修理厂的话可能不保险。
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一般修好试车怎样才算是没有问题，啊
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我的是在授权的4s店维修的
正常行驶起来，方向盘比较好操作，没有抖动，没有跑偏的现象，加速减速换挡一切正常。另外就是没有噪音，没有异响
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噪音指的是发动机噪音还是车外的？
你是车外面的呀
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车外的噪音是吧，
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维修哪些
是的
就是把那个悬挂拆下来以后再装上呀。看这个拆装的过程中有没有安装不到位的都可以试出来。
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嗯嗯好的谢谢啊
不客气！祝您用车愉快！
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只要没有这些问题，那应该就没什么问题了吧，
是的
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我是新车修好开个六七年好开吗…
这个肯定没问题啊
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嗯，没问题那就好，
