05款三速手自一体polo突然挂不上一档了，其他档位都ok，另外仪表盘档位显示有乱码
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邹凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-07 21:59:01

首先波罗车没有3档的自动变速器，仪表报警，得先用解码器读一下，报什么故障

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2010大众polo手自一体，仪表盘档位显示全红，挂挡偶尔有冲击，跑上锁死在三挡，熄火重启后会变好，时好时坏。电脑检测，00349电磁阀N10被锁止或无电压

仪表显示档位故障一般多为变速箱以及相关线路引起进行相对应的检测及维修

姚鑫

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我的是13款手自一体cross polo，最近出现了档位不显，报发动机故障灯，经维修人员排查说是电磁阀偶发故障，帮我消了故障码，今天晚上开车正常，踩刹车时有点急，感觉车子顿了一下，档位卡在了d3，无论是加油还是刹车，都在d3，可以挂其他档，但切回d档还是显示d3，车子跑起来有点无力，提不起动力，重新启动后就恢复正常了

根据您刚刚描述的情况来看是变速箱档位故障，正常档位会随着车速而升档，车速降低会自动降档，如果是一直卡在D3档位那很有可能是变速箱故障，建议您到修理店或者4S店用诊断电脑重新检测一遍，看看有没有出来什么故障代码，也有可能是因为长时间未更换变速箱油导致阀体卡滞，顺便更换变速箱油试车

张立章

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四眼polo，十八万公里，自动挡。变速器锁死三档，检查有大概是N91 N89 N93什么什么什么什么的问题，应该是变速器保护模式开起，但仪表盘未显示任何故障，只是原来的PRND1234不显示在哪个档位了。手动模式可以挂入一档，并在一档起步，D挡起步直接就三档的节奏。主要是挂一档车子有龟行，油门上了有力道，但D档起步就是完全不动轰油门感觉无力。个人感觉不是电磁阀的故障，不然完全不可能手动进1档，是不是保险丝或者什么感应器故障啊。求解。

到专业修变速箱店维修，费用也就几千块钱搞定。

温金德

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你好，我的车子是大众polo自动挡，仪表盘显示胎压不足，开了50米后发现油门踩不动，当时坐在车里感觉往下沉的感觉，熄火后重新启动发现挂档时车子抖动，并且油门依然踩着费劲，一般挂档时仪表盘会显示档位，当时也不显示，勉强开到4s店，经过修理胎压正常，师傅用电脑测试车子都正常，我实在不解为什么以前胎压不足时没有出现这么问题，求解

郭海涛

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o/doff灯亮会影响离合器么

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段衍镇

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饶文超

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