根据你的描述，车辆是别克GL8，2.0t咨询风扇没有低速报故障
维修建议
根据故障来看，需要排查分散线路系统和继电器，确定继电器和电源搭铁没有问题，排查线路制发动机，电脑板处控制线，确定线路没有问题，则考虑更换风扇总成，建议更换原厂配件。根据线路来看，很简单，只有三根线，一根电源，一根搭铁，还有一根是通过电脑板占空比控制线，排除三根线没有问题，只能考虑风扇和发动机电脑板，但是电脑板一般不会损坏。
根据你的描述，车辆是别克GL8，2.0t咨询风扇没有低速报故障
维修建议
根据故障来看，需要排查分散线路系统和继电器，确定继电器和电源搭铁没有问题，排查线路制发动机，电脑板处控制线，确定线路没有问题，则考虑更换风扇总成，建议更换原厂配件。根据线路来看，很简单，只有三根线，一根电源，一根搭铁，还有一根是通过电脑板占空比控制线，排除三根线没有问题，只能考虑风扇和发动机电脑板，但是电脑板一般不会损坏。
出事故造成的原因吗？
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驱动也不转
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没出过事故
继电器看了吗？
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不知道那个继电器
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有没有电路图
稍等一下，给你找一下
可以直接测风扇上的插头有没电
如果有电风扇的可能性比较大
另一个线是发动机电脑控制的
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有电
有电风扇不转嘛？
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是的
考虑一下风扇
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好的
嗯
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搞了个新的插上去也不行
驱动不转？
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是的
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你是发动驱动的？
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没发动
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点1的话他会上升到百分之二十2的话百分之四十
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有没有可能是新风扇有问题的
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客户来就是检查这个问题
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配件结构跟原车一样吗？
或者提供风扇配件编号
副厂件就不要给我看了，我也分别不了
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