您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为发电机不受控制的一直最高负载发电导致的，建议更换发电机后试车，希望可以帮到您，谢谢！
您好！根据您提供的故障现象和信息，经检查发现可能为发电机不受控制的一直最高负载发电导致的，建议更换发电机后试车，希望可以帮到您，谢谢！
![mechanic_avatar]()
换过拆车逆变器
![mechanic_avatar]()
修过发电机
最初什么问题呀？
现在有什么故障现象吗？
![mechanic_avatar]()
最初无法启动，报起爆管故障，现在充电量高
充电量高总的有故障现象吧，仪表会报警吗？
![mechanic_avatar]()
熄火，电脑出现个曲轴传感器速度传感器1有故障
![mechanic_avatar]()
电脑数据流12-17
有17V吗？
那么用万用表测量呢？
![mechanic_avatar]()
也偏高，发动机也许是保护自动熄火
![mechanic_avatar]()
发电机是逆变器控制的还是发电机控制的
现在还会自动熄火吗？
自动熄火后就报曲轴位置传感器故障码吗？
![mechanic_avatar]()
对的，主要电压一变化就熄火
发电量是启动一体式发电机电脑控制的，也就是逆变器
你换的逆变器应该有问题
熄火是长时间电压过高保护了导致的
![mechanic_avatar]()
发电机不带调节器对不师傅，源头在逆变器
发电机肯定带调节器的呀，不然怎么发电呀，电脑控制它调解而已
现在是不受控制了
![mechanic_avatar]()
主要问题是逆变器不控制电压
![mechanic_avatar]()
和修的发电机没什么关系
这个要看你当时为什么要修发电机了
和发电机关系应该不大
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
那也有可能是发电机调节器有问题导致的
发电机调节器和逆变器这两个就不好判断具体是哪个有问题了
逆变器一般不会无缘无故控制端有问题的
![mechanic_avatar]()
修理的说发电机不带调节器的
不会吧
这个是和普通的发电机是不一样的
那个6插针脚的插头就是控制的呀
![mechanic_avatar]()
我也是那么说的，一般发电机应该控制电压
![mechanic_avatar]()
逆变器就控制发电启动转换哦
对的
![mechanic_avatar]()
根据分析还在发电机本身
对的，它的可能性非常大
