根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你只要确定动力电池内部百分之百没有问题，启动不了的话，没有任何故障代码，只能找个兆欧表或者遥机测试四合一电机控制器本身绝缘值了啊，而且你确定没有问题的，吗整车控制器VCU肯定可以正常通讯的啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你只要确定动力电池内部百分之百没有问题，启动不了的话，没有任何故障代码，只能找个兆欧表或者遥机测试四合一电机控制器本身绝缘值了啊，而且你确定没有问题的，吗整车控制器VCU肯定可以正常通讯的啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
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你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌也给下我
没有故障代码把车子仪表显示也拍照片看看哈
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修理厂
咋出现的问题
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停放一夜就成这了
啥都没有动吗？
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充完电早上挪了车一直没动，放了一天一夜
没有故障代码，高压部分绝缘值肯定合适的，你试试找个上位机系统看看动力电池模组单体最高最低压差，温度数据流哈。
对，所以看看动力电池模组内部压差电压，温度数据流
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但是空调能用的啊
道通设备读出来的明显就不对的，
最好找个上位机系统看看哈
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AC能用啊
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上高压电的，
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去McU控制器也有高压电
那就肯定有故障代码的啊
继续读
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没上位机😂
元证，道通读出来的数据流不准啊
借个吧
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我给你弄个朗仁看看
好吧，你最好找个上位机系统看，最标准
只有一组数据？
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我们县城就没专修新能源的，都没备，我昨天都找了，
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25个数据流，三张图片，你往上翻下
温度排线估计也是有毛病了啊
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排线不是在电池包里，
就是的
温度数据流现在不对，说明排线肯定也不好了的
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那也应该能报故障啊，温度不对高压应该是上不了的啊，
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去MCU模块还有高压，
那不得一定的哦，现在确定没有故障代码，高压控制器绝缘互锁就不会的啊，只能是动力电池压差有问题啊
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动力电池有问题了不应该会上高压啊，
你只要确定动力电池内部百分之百没有问题，启动不了的话，没有任何故障代码，只能找个兆欧表或者遥机测试四合一电机控制器本身绝缘值了啊，而且你确定没有问题的，吗整车控制器VCU肯定可以正常通讯的啊
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找到设备时间结束的话随时加我上面微信联系吧
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设备找不到的，不行就不给他修了，凭感觉弄不成事，
是的，必须有设备吧，不行也得有个兆欧表，上位机系统吧。道通906修不了
