根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果启动没有问题，连接电脑看看车身稳定系统可以进去不，系统可以进去的话，模块本身的供电搭铁通讯电压肯定合适的啊，防侧滑灯还是频繁亮的话，看看四轮轮速数据流以及开关到abs模块之间线路电压。
建议：如果车子启动没有问题基本上都是abs模块内部有问题导致的不通讯。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果启动没有问题，连接电脑看看车身稳定系统可以进去不，系统可以进去的话，模块本身的供电搭铁通讯电压肯定合适的啊，防侧滑灯还是频繁亮的话，看看四轮轮速数据流以及开关到abs模块之间线路电压。
建议：如果车子启动没有问题基本上都是abs模块内部有问题导致的不通讯。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌也给下我，车子启动没有问题吧？启动没有问题防侧滑灯亮你需要看看四轮轮速数据流的。
启动没问题
好的，你把车子铭牌给下我
故障灯亮了之后转速会升高，重启一下有好了
那肯定还是车身防侧滑开关或者abs模块内部有问题引起来的。
哪年的车子？
4s
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13年
如果启动没有问题，连接电脑看看车身稳定系统可以进去不，系统可以进去的话，模块本身的供电搭铁通讯电压肯定合适的啊，防侧滑灯还是频繁亮的话，看看四轮轮速数据流以及开关到abs模块之间线路电压。
发动机没问题吧
发动机有问题不会启动正常的
我怀疑估计就是abs模块插头接触不好或者模块内部有问题
电脑显示支气管漏气
那泵体机械回流压力数据也需要看看的
和轮速传感器故障
漏气一般都是abs泵机械密封不好啊。
👌
对啊，所以模块以及泵体机械都是会的啊，但是abs.模块和泵集成在一起的，换的话一起换就行
前轮轴承磨损会影响传感信号吗
也会的，但是信号齿没有偏就不会的
用内窥镜塞到里边儿去转轮子，你看看里边儿有铁屑吗，很干净信号齿位置也对的，前轮轴承肯定合适的啊。
前轮轴承磨损可能性很低很低的，基本不可能。
位置没有偏不可能影响
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