根据故障现象描述分析，该问题主要有以下原因：网关CAN线接触问题；BCM和发动机ECU问题；其它电器干扰引起问题。
首先测量OBD接口的14号、6号针脚的网关CAN线电压是否2.3和2.6伏左右，与报故障码的模块的网关CAN连接是否正常。按师傅你现在测量的模块CAN线电阻是正常的了。终端电阻在BCM和发动机ECU这两个模块，电压和电阻都正常。检查其它电器是否干扰造成，可以采取逐一拔下各主要电器插头测试。
根据故障现象描述分析，该问题主要有以下原因：网关CAN线接触问题；BCM和发动机ECU问题；其它电器干扰引起问题。
首先测量OBD接口的14号、6号针脚的网关CAN线电压是否2.3和2.6伏左右，与报故障码的模块的网关CAN连接是否正常。按师傅你现在测量的模块CAN线电阻是正常的了。终端电阻在BCM和发动机ECU这两个模块，电压和电阻都正常。检查其它电器是否干扰造成，可以采取逐一拔下各主要电器插头测试。
您好，您购买的是单个问题咨询服务，为您提供方向与思路，针对故障我只能尽力帮您解决，您如果100%要求解决或者定制化服务例如手把手指导，编程诊断等可以购买升级服务或退款，如果您对上述已知晓并且同意，那么则开始服务。
你都进行过哪些维修检查的
我查了can线电压
该车现在是什么故障现象
你测量的网关线电压是多少
来的时候是发动机抖动
诊断插头6号是2.51 14号是2.32
所有系统都能进 就是发动机系统在打着火的情况下没进不去
OBD接口的网络电压是正常了
启动状态时发动机电脑板无法进入是吗
这个和发动机发抖是不影响的
对
我现在主要是想解决这个网络故障
测量OBD接口的14号、6号针脚的网关CAN线，与报故障码的模块的网关CAN连接是否正常
针脚孔是否接触不良
哪一个？检测口的吗
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OBD就是诊断接口
根据故障码和诊断仪无法进入发动机模块来判断，主要是发动机电脑板的网关CAN线连接问题
现在进不去BCM 之前都可以进 开始
启动后测量网关CAN电压是多少，进不去的模块网关CAN也测量电压看是否正常
这车有网关吗
先检查网关CAN线连接接触不良的问题，线路正常了再检查各电器干扰的问题
没有网关模块
没有独立网关模块的
网关终端电阻在发动机电脑板和车身电脑板里面
都是2.35 2.50
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都是
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我没说清楚 我拔过所有插头 只有方向机的插头拔掉后电压会涨到2.41 2.53
刚才进入不了是我插头没插好
他是一直可以进
拔发动机电脑插头是1.83 3.31
而且拔掉方向机插头再启动是没有任何故障码
发动机系统也可以进
测量电阻看是多少
断电测是60.8 发动机电脑是120
是正常的
故障码能否清除掉
除了发动机 车身电脑 是120 其他的都是60.8
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能清掉 只要拔掉方向机插头都能清
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听不见你说的话
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按你提供的数据测量发动机和车身电脑板都是正常的
终端电阻在这两个模块，电压也是正常的，证明线路没有问题
那我现在从哪里入手的
按现在检查的思路是没问题的，下一步检查其它电器是否干扰的问题了
怎么检查
只能按我提供的这些思路检查了。如果你想要包解决问题，只能升级包解决服务了
我换过方向机电脑版 他还是一样的
你看需要升级包解决服务吗
怎么收费呢
250元包解决，到时在平台收费，然后就可以转入微信聊
这样又可以视频看你测量的数据，教你测量方法看对不对。一直到解决问题为止
我自己再查一下吧 不行的话再来找你
好的
需要升级包解决服务就找我
