为带给乘客更好的车内隔音效果奔驰在静谧形象做了大量的身体他是怎么做的

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GLC 是奔驰系列 suv家族 奔驰GLC260它的外观还是很潮流的，因为车身也长，所以视觉效果还不错。其内饰设计追求中规中矩，布局也比较匀称，比例恰当。这就是该车的主要优点。 乘坐舒适性一般，座椅比较硬，坐长了给人一种不舒服感，减震表现的也较硬，过减速带的时候有明显的感觉，隔音效果也一般。 外观前脸设计有个性，同时也很时尚，车身有运动气息，车身侧面有高端大气的设计，该车整体风格很适合年轻人。 内饰配备了三辐式多功能方向盘，因此非常讲究，其他的内饰也是追求高端化，整体来说其内饰还是很有性价比的，也很实用。 该车有很多优惠，因此购买起来很有性价比，其外观和部分配置比同价位的国产车要具有优势。

1、向奔驰glc车子的底盘稍微硬一点，这个确实是这样的，但是整体在做工上并不差，该三款车型属于同级别的中型SUV，你可以自己去试驾体验一下，看看哪个更好选择自己喜欢的就行了。。 2、在论坛里有好多车友也在反映奔驰glc级车型悬挂太硬，油耗是略高一些的。如果这三款车型里面选择一辆车子，最好到就近的4s店试乘试驾。自己切身感受一下，可以选择适合自己的车辆。。 3、最关键还刹车异响，大清早小区不用出来看就知道你开车出门了。 4、这两个缺点确实是GLC的硬伤，但是作为奔驰的一款中型SUV其它方面表现还是不错的，比如操控，空间，做工，用料上都是很讲究的，买不买看个人喜欢吧。。 以上为是众多奔驰glc车友对《奔驰glc为什么车评人都不推荐GLC。。集中吐槽底盘硬。。行驶质感差。。横向对比都推荐 s480 Gls480 这些 希望我的回答的对你有帮助

奔驰VS680搭载M274 2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达155KW(211ps)，动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。新一代奔驰迈巴赫VS680车与每个时代的引领者相共鸣，书写经久不衰的至臻传奇。经典而夺目的车身流线，以精湛的造车工艺，引世界之势;更与璀璨的远程几何多光束 LED 大灯及 LED 星辰尾灯交相辉映，愈发令人赏心悦目。独到工艺彰显卓然品味，以非凡气度成就宏大格局。内饰淋漓尽致的豪华内饰方面，奔驰是用实木的专家，在奔驰的豪华车车型上都可以看到大面积的实木运用。摒弃了此前车型大面积的平直线条后，奔驰商务车VS680L展现出的是更加立体豪华的中控效果，这种感觉让驾驶员和乘客都能保持内心的宁静，也许这就是奔驰的豪华语言吧。空间体验人性化+绰绰有余空间的体验上，可以说奔驰改装商务车VS680L的优势是很明显的，不管是前排还是后排都可以拥有一个舒适宽敞的乘坐体验。就连车内的小储物空间也设计的恰到好处，不凌乱的同时还保证了车内人员的多样化储物需求，奔驰迈巴赫VS680商务车第三排的座椅为贯通式设计，材质和舒适度与中排座椅一致，腿部和头部的空间可以用大的夸张来形容，创造出了绝等舒适的享受。在功能上后排座椅手枕中央配备了一小块儿液晶屏，可调控座椅的靠背和坐垫的前后移动，更为个性化的是整个后排座椅可以完全的放平，形成旅行床，可在上面短暂的休息，十分的惬意!希望我的解答能给您带来帮助！！！

轮胎大小不一样，一个带无钥匙进入全车，带脚踏，方向盘记忆，主做记忆，后排手动空调。奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造，为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗，GLC变得温和了许多。奔驰GLC300更多的拥有了圆润的线条，格栅采用镂空双幅式设计，配合中网造型显得很大气。大灯方面，新车标配为氙气大灯，在高配车型上则配备LED大灯。车身采用复合材料打造，悬架也使用了玻璃纤维结构。方向盘非常轻。变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大，刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

轮胎大小不一样，一个带无钥匙进入全车，带脚踏，方向盘记忆，主做记忆，后排手动空调。奔驰GLC300基于MRA后驱平台打造，为原先GLK级的换代车型。相比GLK的霸气硬朗，GLC变得温和了许多。奔驰GLC300更多的拥有了圆润的线条，格栅采用镂空双幅式设计，配合中网造型显得很大气。大灯方面，新车标配为氙气大灯，在高配车型上则配备LED大灯。车身采用复合材料打造，悬架也使用了玻璃纤维结构。方向盘非常轻。变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地好，但是胎噪偏大，刹车灵敏，悬挂灵动系统软中有硬，高速过弯人身体基本没有什么倾斜，驾乘比较舒适。 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

奔驰GLC300L完全符合工信部对豪华车的定义，它是一台不折不扣的豪华SUV。奔驰GLC300L的终端售价在38.73-52.03，最入门车型落地价也要45万左右，因此买得起GLC300L的人经济条件也不会差，年收入如果没有30万以上的话购买GLC300L还是比较吃力的。 奔驰GLC的终端优惠非常大，顶配车型的终端优惠达到6.7万元，因此不少考虑GLC的朋友都想直接上配置更高，动力更好的GLC300L。不过在购买之前，不妨先了解一下奔驰GLC300L的优点和缺点再做决定。 优点： 1、动力强劲 奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机，这款发动机最大马力为258匹，最大扭矩为370牛米，零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说，这样的动力表现非常够用，高速超车简直得心应手。 2、内饰设计好看 奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计，虽然这套内饰已经诞生了7年，不过放在现在来看这套内饰依然符合当下的审美。同时换上10.3英寸大屏和12.3英寸液晶仪表之后，整体科技感有了很大的提升，相信很多人都是冲着这套内饰来的。 3、空间表现优异 奔驰GLC300L是一款经过加长的车型，其车身尺寸为4764*1898*1642MM，轴距为2973MM。相比起同级别的宝马X3，奔驰GLC300L的轴距长度足足长了10.9厘米，后排空间和后备箱空间都非常充裕，完全能满足家用或商务需求。 缺点： 1、悬挂偏硬，细碎震动较多 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，在悬挂结构上处于同级平均水准，因此不是因为悬挂形式导致的减震较差，而是由于调教。奔驰GLC定位为家用SUV，在底盘调校上应该要偏舒适为主，但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬，车内细碎震动比较多。 2、油耗较高 虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机，不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG并且全系配备了全时四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右，这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。

您好，据您询问的奔驰GLC 43熄火后出现转速高速转，而导致此故障现象的原因有以下几点： ①水温存在异常导致的，如果说熄火之后呢，它一直高速转不会停，那么就需要检查一下水温，如果水温无异常的情况下就要考虑其他方面。 ②发动机油温引起的高速旋转，一般这种情况出现在。机油更换的不对，或者说机油太久没有更换导致的。 ③最近出现过事故，可能事故维修之后出现了搭铁不良。 ④带增压的车型呢，正常来说呢，熄火之后会转两三分钟，但是呢，不会超过这个时间段，因为超过太久的话会损伤电池。如果说他一直在转的话，那么需要检查一下风扇数据流。 以上这些呢，就是关于家有43西火后风扇转速很高的相关内容，如果您是车主本人的话，建议您到4S店或修理厂去做相关的维修检查，或者说数据流需要分析。希望我的回答对您有所帮助。

在更换前和更换后都需要做的。

你好，这个可以做下定位，然后去试方向，然后调整一下拉杆就可以的。

通过用户描述，去美容店做一个皮革养护就可以了