这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和仪表本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要维修仪表。换新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。
这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和仪表本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要维修仪表。换新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。
手刹开关的线束直接通到车身电脑的？
手刹开关的线束直接进手刹模块的，手刹模块分年款，有的是单独，有的是跟ABS在一起的。要看一下这个故障码在哪读出来的，还有车的故障现象是什么，这样才能确定出故障范围来，也有可能是开关损坏引起的。
电子驻车里读出来的
现在手刹指示灯正常不，手刹工作正常不，
都正常 就是亮灯 还有开关上面的状态灯不亮
现在操作电子手刹工作么，都正常对吧，故障码能清除么，检查一下手刹开关上面的插头和线路，以及手刹开关本身损坏了。
都正常的 就是手刹开关的状态灯不亮 有故障 他这个状态灯线路怎么走的
直接都是进到手上模块当中了。灯泡的供电也是由模块来提供的。这种情况直接换开关试试吧。线路出问题的可能性太小了，只要不是事故车，线路几乎不会出问题。
