您好，从故障码来看，电脑板到继电器控制线路电压不正常，有几个可能，一个是电脑本身问题，电脑到继电器控制线路电阻过大，建议一步步排除
您好，从故障码来看，电脑板到继电器控制线路电压不正常，有几个可能，一个是电脑本身问题，电脑到继电器控制线路电阻过大，建议一步步排除
您好，您是车主还是维修师傅呢
维修师傅
故障码有吗
怎么出现的故障
有时报起动机继电器低电压
车子放了一晚上第二天早上打车就这样了
你说的那个脚是模块过来的电压对吧
是的，你有这个车的电路图吗
我找下
15年的是吧
是的
好的
待会先写个小结，我发个我们的企业微信给您 需要的话您可以添加一下 那边可以发视频 高清图
待会加一下企业微信，以后可以直接在上面联系，简单的就直接告诉您了，比这个方便
这上面不让加
兄弟，这个是企业微信
不是私人的
跟以前不一样了
怕啥，要封号也是封我们，跟你们客户没什么关系
放心吧
怎么还要下载，不是加个微信吗
怎么电话咨询还要收费啊
在吗
电话咨询现在不能用了
有视频咨询的
不过也要收费
不用下载的吧，直接一扫就可以了
这上面不是能发电路图吗？这会主要确定一下是不是电脑板坏了
下载也没事，以后直接在微信联系不更省钱吗
我在找呢
我有这个电路图，但是电脑板上的白色线在60号脚，白绿色线在10号脚
进电脑板白色的起动信号线有点，出来到继电器的白绿色线打车的话只有一伏多电
电脑板到这个继电器线有没有问题
没事，我直接在电脑板飞了一根线到继电器
那这个问题基本就是电脑本身问题了
模块的供电接地排除一下就可以了
这个车还有没有其他的起动条件要求，比如离合器开关信号
继电器直接连可以正常着车，供电打铁应该没问题吧
离合器可以看数据流
这个车电脑检测车身模块未配置，读不到离合器的数据流
你看下他有没有
车身模块
在哪个位置啊
有的话就在主驾驶
转向柱左边位置
A柱底下
是工作台的保险丝盒吗
不是
有个单独模块
很明显的
不用拆东西
头伸进去一看就看到
没有就不带
那个模块靠近地毯了都要
没有的
你从发动机里面看数据有没有
发动机数据里只有刹车的，没有离合的
这个车不踩离合也能发动
你看下有传感器吗
离合器上有个两线的开关
没数据流不好判断
这个车暂时还没遇到离合器有问题的
离合器开关也正常的
考虑一下模块吧
是不是就基本确定是电脑板了
是的
换新的电脑板要做编程吗
要的
我们平台现在也有配件业务的，价格合理，也可以远程编程
需要的话可以加企业微信联系
好的，我给车主说一下吧。谢谢了
不客气
我是专修上汽通用车型的师傅，麻烦点头像下方关注一下 有什么不清楚的问题 以后您可以直接找我一对一探讨，谢谢🤝🤝🤝
好的
