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桑塔纳
带分电器05年老普桑怠速低于1000时怠速直线下降然后就熄火,之前还加速无力,现在把点火调提前加速好多了,但是怠速到2000下不来,起步不带油门当怠速低于1000时还是会直线下降然后熄火
带分电器05年老普桑怠速低于1000时怠速直线下降然后就熄火,之前还加速无力,现在把点火调提前加速好多了,但是怠速到2000下不来,起步不带油门当怠速低于1000时还是会直线下降然后熄火
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祝恒磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
师傅你好车的节气门是拉线式的 所以说这个故障主要是还要检查这个怠速马达工作时的工作状态是否正常 怠速马达里面通电之后,有一个活塞是旋转的这个着重检查一下 以及它的电脑板之间的信号线路这一块,主要是看这个 分电器的那个点火提前角也不要调的过于过早
2022-04-27 18:19:54
师傅你好车的节气门是拉线式的 所以说这个故障主要是还要检查这个怠速马达工作时的工作状态是否正常 怠速马达里面通电之后,有一个活塞是旋转的这个着重检查一下 以及它的电脑板之间的信号线路这一块,主要是看这个 分电器的那个点火提前角也不要调的过于过早
你好
你好师傅,我看一下您的叙述
好的
什么问题
4s
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节气门洗过了,怠速马达跟发动机是分开的
怠速马达跟节气门是分开的
是的
4s
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刚刚启动车子怠速在1500到2000徘徊
怠速马达换的新的
4s
点击前往小程序查看回复
怠速这么高的情况下,起步不带油门,轻轻松离合,怠速直线下降然后熄火
嗯
应该是哪方面问题
加速有点肉,没什么劲
还有顿挫感
把怠速马达插上线打开钥匙加油看看工作不
看看线断没
以上没有问题 最后检查正时皮带跳牙没
钥匙打开加油门怠速马达不动
油门是拉线的
发动试还是熄火试
刚刚发动试一下,怠速电机是工作的
正时套装刚换的
嗯
我参加一个线上培训,稍等一下,师傅
好的
明天再咨询你吧
快了,师傅
我今天尽量回答
不能当误你事
还在吗?师傅
4s
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