奔驰GLC平均油耗是10.1开着开着变成11.01了
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2022-06-12 23:37:38

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行车四注意什么

根据您提供的信息，汽车如今已经是越来越普及了，一些刚刚拿到驾照的朋友们也是已经迫不及待地想要上路了，在上路之前我们一定要熟知交通法规，并且知道开车时的注意事项。下面这四项基本常识一定要掌握。第一个，检测胎压。轮胎在汽车中算是非常重要的存在了，直接决定了行车安全。大多数事故都是因为爆胎而造成的。而爆胎产生的原因，基本上就是车内的气压偏低时，高速行驶，会使温度升高，从而发生爆胎。速度地点还好，如果是高速行驶的话，爆胎就意味着危险。所以开车之前必须检查一下胎压，最好能安装胎压监测。第二，注意观察后视镜。虽然有句话说是惹不起咱躲得起，但是在马路上总有一些人是不遵守交通规则的，而最为常见的就是右边超车了。所以行车的时候要注意看看后方来车，虽然对方违规发生事故是对方的全责，但是能避免还是尽量避免为好！第三，路面积水低速驶过。这样做一来可以防止溅起的污水波及路人，二来也可以防止我们的汽车因为积水而打滑失控。第四，不要急刹车和急加速。一款同样的车型，不同的人开车有着不同的油耗，这是个人的驾驶习惯导致的，而油耗高的罪魁祸首就是急刹车和急加速。这样的行为不仅会让油耗变高，而且对于汽车本身也有不小的损害。希望我的解答能给您带来帮助。

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奥迪q5点火不着,水温却有显示是怎么回事?

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气车氧传感器4线2根黑线1根白线1棍篮线怎么接？

您好，很高兴为您解答。汽车氧传感器电源插头的四根线，分成加热线和信号线这2种种类。加热线指的便是加热电磁线圈开关电源和搭铁线，均接在汽车发动机的电脑，可以让汽车氧传感器迅速地加入到运行状态。对于剩余二根信号线，全是接在驾驶开关电源上，具有操纵汽车空燃比的功效，进而提升汽车汽车发动机汽柴油点燃的品质。检验氧传感器的办法或是较为简单的，最先用数字万用表的二根直流电流表，收到氧传感器的2个信号线上（记号笔接信号正级，水笔接信号负级）。随后立即观查数字万用表的电压转变，一切正常的信号电压范畴为0.1~0.9V。次之，氧传感器的电压頻率转变得越来越快，那麼就意味着感应器越好。那假如电压是0v或是1v，乃至不转变得话，就表明此刻的氧传感器早已脆化得较为严重了，必须立即拆换一个新的上来。

张延强

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汽车过颠簸路异响是什么原因

汽车过颠簸路异响分为以下几种情况。一是车辆底盘的下的球头锈蚀、磨损导致的。一般在球头外面会有橡胶材质的防尘套，如果防尘套由于破损而进水造成球头内的润滑脂脏污，就会使球头磨损加重，引发锈蚀、松旷等情况，进而导致颠簸异响的产生。解决方法是更换新的球头二是方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大导致的，在检测时可以把车辆举起来晃动一下轮胎，就可以判断是那一边的拉杆以及拉杆球头损坏。解决方法是更换新的转向机拉杆及球头。三是底盘的固定螺栓出现松动，随着车辆使用年限的增加，螺纹胶会被雨水、灰尘等杂质腐蚀，从而导致螺丝松动，进而使底盘零部件的活动间隙变大而引发颠簸异响。解决方法是按照标准扭矩重新紧固底盘悬挂的固定螺栓四是小平衡杆损坏导致颠簸异响，以及大平衡杆的胶套间隙变大产生的异响，胶套间隙变大之后平衡杆的活动空间也会随之增大，并与车身周围的金属碰撞产生敲击声，尤其是在颠簸路面更为明显。解决方法是更换新的平衡杆和胶套。五是车辆减震器损坏，因为减震器内部的液压油减少，以及内部油封密封不严均会使减震器的行程增大，从而丧失减震效果，所以会在颠簸路面出现异响，解决方法是更换新的减震器。另外，如果减震器上座的平面压力轴承损坏、碎裂也会引发颠簸异响的现象，一般在更换之后即可解决。六是底盘上支臂和下支臂的胶套开裂造成的，开裂后支臂的活动范围变大，当汽车经过颠簸路面时，支臂就会与元宝梁产生金属敲击声，从而引发异响。解决方法是更换新的胶套即可，对于没有单独胶套的车型，则需要更换支臂总成。

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自由光仪表盘显示机油少,气压低的情况还可以开吗

你好，不能，建议停止驾驶，及时进行检修。因为机油报警灯亮起，就说明发动机油压力过低，而造成发动机油压力过低的原因有很多种。如果是机油不足，继续行驶车辆的话就没有办法对发动机进行降温，发动机长时间在高温下运转，会有很大的损耗。机油报警介绍机油灯亮起需立即停车。机油灯亮了一般是机油压力过低造成的，机油缺少或者机油泵损坏。机油道上有一个机油压力传感器，专门监测机油压力，当机油压力过低时，便会点亮故障灯。机油压力过低，必然各个部件的润滑条件便达不到标准，甚至干磨，出现严重磨损，需要大修发动机。就像车辆没加机油，打着火行驶，用不了几分钟，发动机就会报废掉。这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯，灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆。如果发动机缺油太多，油压会降低，油压灯会报警，仪表盘图案会一直亮着。报警的原因之一可能是油耗过高，第二，有可能是油漏失，导致油压过低报警。由于机油在发动机中的重要作用，无论是什么原因导致油灯点亮，都要引起足够的重视，汽车大司机 8454粉丝关注车子胎压过低还可以继续开吗？汽车大司机 2021-12-26 22:44 关注车子胎压过低就不能继续开了。轮胎胎压过低继续行驶的后果很严重，会造成爆胎，容易跑偏。同样胎压过高也会爆胎，是很危险的，而且胎压过低不容易发现，车子在长时间低压情况下，对轮胎也是一个非常大的伤害，更严重的是对驾驶员造成危险。胎压过低会更耗油，胎温会有变化，在高速公路上，很多车祸都是因为轮胎引起的，还有危险的跑偏现象。要经常检查胎压，并及时充气，在车上都会有胎压检测，也可以安装胎压监测报警器，可以预防汽车轮胎胎压异常而引起的事故，在美国，安装胎压检测报警器已经成为强制标准。在国内，因为轮胎发生事故频频出现，引起了人们的重视，多家车厂和零件公司都推出胎压监测报警器，都是为了防爆胎，省燃油，减少磨损。大家在开车前，一定要提前检查下汽车的车胎。

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前置前驱，前置后驱，后置后驱，中置后驱各有哪些优劣势？

为您解答这几种形式的优缺点概述如下： 1.前置前驱制造成本最低适应性最强。 2.前置后驱制造成本偏高适用范围有限。 3.后置后驱制造成本超高仅适用小众车型。前驱汽车是普及率最高、市场占有率最大的类型，但早期的汽车并不是前驱车，而是以后轮驱动为主；使用后驱的理由很简单，车辆在满载或重载时重量主要集中在车身后部，此时前轮得到的压力变小导致轮胎抓地力变差，后轮反之变大；那么后轮抓地力变大后则能减少驱动轮打滑的情况出现，发动机输出动力能够以最高比例转化为驱动力，为实现最直接有效的动力转化是使用后驱的原因。但是发动机纵置后驱也有缺点，因其要使用的变速箱体积更大，其次还有硕大的传动轴以及动力桥；这一套驱动系统会让车辆的油耗很高，汽车轻量化节油平均标准约为【0.5L/100km/100kg】，在汽车发展史中诸多汽车工业发达的国家均经历过石油危机，如何节油则成为汽车行业的重要话题。前驱汽车只是对这个世界更有善意，但在汽车领域以驾驶体验而言级别很低，不过由于其制造成本也在下降，所以车价随着制造成本同步下探也让更多人用得起车，这也是前驱车为数不多的优点。后置后驱、中置后驱，这是跑车专用。跑车或性能车追求的是极限理想的操控，提升操控的方式首先要让车身重量达到黄金比例，汽车加速时重心后移会加大后轮的抓地力，所以后驱是必要的；但是车身后部如果过于重也会造成前轮方向指向性变差，所以前后重量应该有50:50或40:60的理想比例，实现这种结果仅依靠前置后驱有一定难度，那么把发动机放在中间位置或后置在座椅后方，整车质心的变化则能随着发动机布局和底盘结构的变化进行调整，最终得到的结果也会非常理想了。不过发动机中置或后置会改变车辆空间布局，对于车辆的实用性会有较大程度的破坏，同时研发技术难度也会很高；所以这种车生产出来也必然是高价小众车，这就是只有跑车才多使用后置后驱的原因。购买汽车如以节油减排为目的则选择前驱，如追求驾驶乐趣则选择后驱轿车，追求极限的操控应选择四驱轿车，这三种驱动类型还有一些价格能让普通人接受的选项（30万以下），后置后驱消费不起……

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