你好,没有故障码的话先检查一下正时和缸压看是否正常其次就是油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,三元催化看是否堵塞排气不畅还有油门踏板传感器看是否有问题导致的,或者电脑版看下
你好,没有故障码的话先检查一下正时和缸压看是否正常其次就是油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,三元催化看是否堵塞排气不畅还有油门踏板传感器看是否有问题导致的,或者电脑版看下
你好,没有故障码的话先检查一下正时和缸压看是否正常其次就是油泵压力及汽油滤芯看是否过脏上油不好进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好,三元催化看是否堵塞排气不畅还有油门踏板传感器看是否有问题导致的
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18万
换了火花塞,点火器
钢牙都是9个
汽油压力4bar
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车子只能跑60吗,在怎么都跑不上去
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三元没问题,拆掉了也跑不起来
进气不漏气
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进气压力怠速330百帕,2000转时是250百帕
进气压力传感器换了
进气压力传感器在路上行驶过程中会跑到6-700百帕
这个正常吗?
但是不行驶是进气压力正常
这车的刹车开关就两线的,只控制刹车灯
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现在只怀疑这个进气压力
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行驶中进气压力比胶高,这个是不是正常
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进气不漏气
哦,那现在都没头绪了
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节气门是拉线的,节气门位置传感器也换了
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18万公里
正时的话外面没有记号,要拆正时壳,走链条的
怠速很稳定,不像正时有问题
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有怠速电机
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如果正时不对,进气压力也会不对
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那现在还会有什么原因导致加不油
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可以试一试
什么价格
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在吗师傅
算了,水平都差不多,慢慢研究吧
可以师傅协调的是专修技术总监可以帮助你解决的
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