保时捷迈凯2.0T行车急加油到3000转发动机抖，响，3缸,失火，低于3000就就没事，这是之前的现象，现在怠速就抖了一样的故障，不用加到3000转，换了高压包，火花塞都不行，测量了缸压是好的
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#不到3000公里首保危害# #发动机拉缸有何现象# #发动机机脚胶坏了的表现# #怎样判断火花塞该换了# #怠速抖动# #火花塞的作用# #现在高速免费了吗# #缺缸的现象和原因# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了#

吴汉得

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根据故障信息提示及相关故障码，建议检查 1.检查3缸点火线圈线路，3缸点火是否正常， 2.检查3缸缸内情况，检查进气系统积碳， 3.检查喷油嘴

2023-01-10 13:33:37

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根据故障信息提示及相关故障码，建议检查 1.检查3缸点火线圈线路，3缸点火是否正常， 2.检查3缸缸内情况，检查进气系统积碳， 3.检查喷油嘴

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你好

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师傅

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现在怎么搞

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换了高压包，火咀后才出现的怠速抖？

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应该是，之前是要行车急加油到3000转才会出现故障

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应该是？来的时候是怎样的故障

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哪一年车，多少公里现在

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14年

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6万公里

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火咀燃烧情况如何

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换了新的

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还可以

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就的也可以

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旧的也可以

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3缸跟其它缸情况差不错多？故障码的冻结帧都发我下

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是的

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故障码那一页里下面的冻结帧

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你好

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这种情况，建议检查 1.检查3缸点火线圈线路，3缸点火是否正常， 2.检查3缸缸内情况，检查进气系统积碳， 3.检查喷油嘴

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如果发动机抖动，发动机并伴有异响（缸盖或是缸内），就得拆检了

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