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太众朗逸车,这段时间起步或倒车都会发出叭叭声音,不知什么原因
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陈启前
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买二手车纠结怎么办
根据您提的问题,做出以下解答: 选购二手车的几点建议,希望可以帮到你 一、购车心态 1. 便宜不一定没好货。二手车一定便宜,但不一定不好。懂得二手车的真谛,你会发现另一番天地。 2.认清需求果断下单。想买二手车,先做做功课,自己的预算用途集中在那几个车型,这样才能有的放矢,不会错过好的车源机会,好车不等人,这不像新车有那么足的供货量。 3.不要过于追求完美。二手车最重要的是车况,应当对颜色等次要因素放松要求,水至清则无鱼,太挑剔只能推迟步入有车一族的时间节点。 4.不要有侥幸心理。有看中的二手车时,不要急着买单,务必注意要认证查看车辆手续,以免上当,不要相信天上没什么馅饼。 二、车型选择 选择合资车是不错的选择,质量稳定。选择国产车尽量选择年限比较近的,因为国产车耐久性要比合资车差一些。俗语称:国产车是东拼西凑的代步工具,合资车倒是可以看做是工业制造的艺术品。这句话说得不无道理。 三、价格预算 纠结于二手车价格本无意义。原因可以概括为 二手车“一车一况,一况一价”、“一分钱一分货”、“价格不是首要条件”,这也就是为什么二手车车况、车价这么参差不齐的原因。因此,对于二手车没什么概念的人来说,在买车之前最重要的是先确认二手车购车的预算,然后再比较年份,车型等,尽早缩小范围是最关键的,而不是盲目的瞎看。 四、规避风险 二手车属于特殊商品,有相应的产权登记和变更制度。购买二手车去实体店看实车,查验手续,签订合同,当场过户,这样的交易风险最低。
邢增龙
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纳智捷大7打不着车,仪表灯都亮,两个刹车灯不亮。一键启动打火按一下就灭了,什么原因?
您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:纳智捷大七打不着车,仪表灯都亮,两个刹车灯不亮,一键启动打火按一下就灭了,什么原因? 相关方案如下第一。那直接打不着车,仪表盘能量刹车灯不亮。正常情况下,我们启动过程当中需要踩住刹车,然后按动启动按钮,这样发动机才能正常启动。由于您的刹车灯不亮,可能刹车灯开关存在相关故障。当刹车灯开关存在故障以后,车辆会打不到车,甚至会挂档卡也无法移动的故障会出现。 第二,您可以到您当地的维修店,先检查一下你的刹车灯开关是否处于开路状态,检查方法是可以用万用表测量输入电压与输出电压,踩刹车踏板时是否有说出如无输出,那么说明啥时候开关本身损坏。更换刹车灯开关以后再看一下啥都能够正常点亮然后再打车,如果能着车就是他的问题。 第三,如果刹车灯开关是正常的。那么这种情况下,必须要用到专用的汽车解码器。对全车系统进行系统扫描,看一下有哪些相关故障代码。是否存储有与启动开关相关的相关故障。如果有故障代码,根据故障代码提示,再做进一步的检查。 第四,就是您车的电瓶亏电了。也会有这样的表现,您可以按动喇叭是否很响,要是声音太小那有可能是电瓶亏电导致,可以找个其它的电瓶连一下试试,要是能着就是电瓶没电了。 另外我补充一句。 您先看一下是不是电瓶没电了,其次就是 一般出现刹车灯不亮。两侧都不亮,然后打不到车,一般都是刹车灯开关的故障率比较高。所以建议您到您当地维修点重点检查刹车灯开关。 希望我的回答能够帮到您!
董红顺
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2010年的尼桑天籁,打不着车了是什么原因?
你好,我是您的专属技师,用心细心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:2010年的尼桑天籁打不着车了是什么原因? 相关方案如下:第一,当车辆出现打不着火导致的原因有。电瓶电量不足时。此时会出现我们启动机运转困难,发动机的转速上不来,会出现打不着车。检查方法是我们要去打车时听发动机的转速,如果转速过低,这是说明电瓶亏电。解决方法是给电瓶进行充电就能打到车。 第二,我们燃油系统的压力不足,供油不畅也会造成不好启动。检查方法是测量燃油系统的压力,如果压力偏低就会打不着车。 第三,发动机系统如果故障灯点亮存在相关故障代码。相关故障代码存在,也会出现打不着车的情况。比如说发动机转速传感器如果存在故障就会出现打不着车启动无反应。或者是其他传感器存在相关故障代码,解决方法是通过解码器调取故障代码,根据故障代码提示,再做进一步检查与维修。 另外我补充一句。当车辆出现打不着车时,首先要检查的就是电瓶电量是否充足。如果电瓶电量充足,起动机能够正常运转,而发动机不着车,此时要检查燃油系统的燃油压力。以及点火系统是否能够正常跳火,都会影响到不好着车。以上几种情况是常见的故障原因。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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买艾力绅十大忠告
你好艾力绅三排放下的状况下,二排空间无敌。搭乘空间万分大,能满足一家六口出行需求,坐四个人可以躺着睡觉。座舱空间相当好,储备空间不足。储物箱的容量有限,不过也还是可以满足一家旅行的需求的。 动力一直开的节能模式,提速跟小车没法比,我认为这是正常的,有心理准备,能接受。终究比不了3.0以上的直喷发动机的动力,有一台进口的SUV,动力是不能相提并论的。只能说能用,运动档的加速还是挺线性的,但是仅仅够使而已,超车当然没太大问题。动力一般,提速呈现太一般了跑高速还可以。 2,操控和油耗 是保姆车,谈不上什么操控性。手感好,开起来很适应,和开小车的感觉差不多。过弯倾斜些许大,重心高没办法。刹车比较线性,也好控制,但总感觉好像些许偏软。综合12个油左右,别人好像都在11个上下可能我拉货的原因,货也不多也不重啊,总体还可以。 宽度大,不论是开车还是坐车都非常惬意,即使是长途行驶也不会感觉累。过减速带稍微快点跟磕底盘一样,受不了。隔音真心差,满满胎噪声,上了120高速就更。万分好,坐垫就好像坐沙发。 3,外观和内饰 一味追求外观的同学是一定不会选这类车的。不喜爱这艾力绅外形的人很多,我恰好喜爱这种方方正正的Box型。灯光照射成效不好,太散了。日本车普遍漆面软,我贴了车衣,已然破了一面还是有必要的。 内饰就这样,没什么可以说的,也没有现在的车的内饰做得好。只是全触摸屏的空调区域让人不爽,经常不小心误操作。材料还是不错的,做工比较细。车内氛围灯只有二排天窗一圈和正副行驶位背面的小灯,其他方向盘之类的按键灯偏暗。
金叶
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长安Cs55车内高温岀现胎压故障车打不着火啥原因?
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