此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑更换的配件质量问题导致(之前的问题解决了,这是一个新问题),建议逐一检查排除线路问题后从新更换原厂配件测试!但是进气压力过高这个问题需要单独检查,可能是排气堵塞,也可能是发动机机械系统故障
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑更换的配件质量问题导致(之前的问题解决了,这是一个新问题),建议逐一检查排除线路问题后从新更换原厂配件测试!但是进气压力过高这个问题需要单独检查,可能是排气堵塞,也可能是发动机机械系统故障
好的
故障代码拍照片我看一下。
请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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……
图片没有吗
现在这些故障是没有了是吧?
这个故障是现在的还是以前的?
现在故障码没有
拍个视频我看一下,你把油门踩到底,我看一下是什么表现。
就是还是加不起油
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你看一下节气门上的6条线都通到发动机电脑没有?
确认一下,没有接触不良
每一条线都要通到发动机电量,并且就是很通畅的那种。不会存在虚接和短路断路。
油门踏到底就息火了
换了节气门是什么品牌的?
不会是崴货吧?
这个情况的话,可能要建议你去换一个原厂的试一下。
毕竟你之前需要处理的问题已经消失了。
他现在出来的是新的故障。
换新的上去没有故障码了
我刚才发的那个是之前久的那个节气门
我明白。
也就是说您最开始要处理的问题已经更换节气门以后处理掉了。
现在的问题还有一个可能就是新换的节气门质量问题导致的。
您需要去排除这个线路以后,重新更换一个新的节气门测试一下。不然的话剩下就可能要修发动机电脑。
节气门有问题那不是应该报码吗?
不是所有的故障都会报故障代码。
如果像你说的电脑版有问题那不是应该也有故障码才对吧!
也不是说你这个问题,一定就是节气门的问题。
如果说所有的故障都有故障代码的话,就没有修不好的车了。只要查资料就可以去修车。
那应该还有什么问题?
建议您先去确认节气门上的6条线通到了发动机电脑。
并且没有接触不良的这种情况。
然后更换原厂配件测试。
就是节气门。
如果经过这些处理以后,故障依旧的话,考虑发动机电脑损坏。
好吧我看看吧!
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那你不可以吗?
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你那个视频没看懂,你想表达一个什么意思?
就是三缸和四缸怎么和一二缸一不一样
你不踩油门的时候怠速抖不抖。
斗
走的话你先看一下,把喷油嘴拆出来看一下有没有那个不喷油的那个情况。
抖
是的
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想处理这个问题的话,首先我建议是用油的那边先去检查。
因为细的那边的话,大多数师傅都不会修,包括我也不会修。
用油的去检查排除问题以后再去转寄去用是可以没问题的。
那个喷油嘴两颗螺丝拆掉一下就扯上来了,没那么难吧我觉得。还是应该去检查一下。
好吧
然后你那个车没有空气流量计的话,您可以把节气门前端的管子拆掉看一下。
我刚刚发现一个问题,您的近期压力的数据太大了。
如果说怠速情况下有500多的进气压力的话,这个数据是不对的。
您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。