出现此问题是气门间隙过小和水温信号以及化油器4缸不平衡导致的问题，这种情况可以先清洗化油器并更换滤芯，重新调校化油器式一下，电喷车型清洗节气门之后还是存在同样的问题，检查水温信号和喷油嘴积炭以及气门的密封情况，此车平时一定要使用国标95号汽油，否则会导致发动机出现大量的积碳和动力不足的情况。也会缩短发动机的使用寿命。
出现此问题是气门间隙过小和水温信号以及化油器4缸不平衡导致的问题，这种情况可以先清洗化油器并更换滤芯，重新调校化油器式一下，电喷车型清洗节气门之后还是存在同样的问题，检查水温信号和喷油嘴积炭以及气门的密封情况，此车平时一定要使用国标95号汽油，否则会导致发动机出现大量的积碳和动力不足的情况。也会缩短发动机的使用寿命。
应该不是瓦问题吧
不会的，不会是压紧引起的
我的意思是不会拉瓦了吧，才热车不好着冷车正常怠速不稳
不会的，不是瓦的问题。瓦出一点问题，声音都会变的。
如果混合比调太浓会不会导致熄火怠速不稳热车不好着
会的，混合气太浓，或者4缸不平衡都会造成这个故障。
调混气比不要做四缸平衡吧
必须做4缸平衡。将化油器拆掉之后，邮寄到广州地区。有专人做这个，调一次收费200元。
冷却液漏的很快骑个几十公里就干了什么问题
气缸垫坏了，冷却液都被烧光了。
那不是要修发动机
没有发现漏水的地方，经常缺防冻液，需要换缸垫，必须拆发动机的。
