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请问一下在踩刹车的时候.感觉车子会一耸 一耸的,这是哪的问题〈注:喷油嘴、带速马达都清洗过,另发动机胶套也换过新的,火花塞、点火线圈都没问题>
请问一下在踩刹车的时候.感觉车子会一耸 一耸的,这是哪的问题〈注:喷油嘴、带速马达都清洗过,另发动机胶套也换过新的,火花塞、点火线圈都没问题>
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瞿银忠
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-16 20:33:43
真空管到堵塞了吧
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11年别克英朗冷车启动会抖动,用电脑能读到发动机失火的故障碼,车子走热了发动机又平稳了,火花塞,点火线圈,油泵都换了还是一样,缸压都十个以上,喷油嘴也工作正常,这是什么问题?
检测汽油压力以及喷油嘴喷油量
秦自龙
4.9
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2013年别克英朗,自动挡1.6,行驶了四万三,现在出现的问题是车子在怠速情况下一拱一拱的,有时行驶的过程中也会出现这种问题,起步的时候有打滑的感觉,在上坡时,深踩油门后,发动机故障灯闪,收油门之后会消失。更换过火花塞,清洗过喷油嘴,节气门,没有效果。求大神指点。
尤一树
4.9
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别克英朗10款!最近出现早上冷车启动有点发抖,有时近乎熄火转速很低,但是半分钟后会转速会直接拉起来!有点像人透不过气突然一下子缓过气那种!试问是不是点火系统的问题!火花塞都换过!换火花塞的时候发现两个点火线圈的小皮圈有点瘪,密封性不好就换了一个!淘宝买的15一套!
易警军
5.0
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2903
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师傅,11年的别克GL8拆下洗了喷油嘴后,热车抖的厉害,就怠速抖,换了火花塞,洗了节气门,换了高压油泵不管用,还是抖,报发动机失火故障,点火线圈一个个都试过了,没有问题?
张波
4.8
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10年款的别克英朗GT,1.6T车型,最近车辆在爬,长上坡时,转速1800至2100左右,档位3或者4档之间,车辆会出现类似于断油的感觉,车辆会前后耸动一两下,为了解决这个问题,我特意更换了点火线圈、火花塞,还清洗了喷油嘴与节气门。只能说有了很明显的好转,但并没有完全的解决该问题,请问还有什么方法可以解决这个问题?
李浩彬
5.0
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您好 我的车子是13年别克英朗xt1.6T 现在出现一个问题 深踩油门的时候就会加速无力抖动 慢慢的踩又没事 有修理工说点火线圈坏了 然后换了点火线圈火花塞 结果问题依然存在 换了一家又说涡轮增压坏了 然后也换了 可还是有这样的问题 。不知道是哪里出了故障
建议检查燃油压力,油压调节器
朱邦磊
4.9
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我开的是别克新君威09的车,开了7万多公里,最近偶尔出现加油车就抖,用电脑检测显示1缸不工作,没换火花塞的时候偶尔出现这个故障,换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了,火花塞,大线包都没问题,会是喷油嘴的问题吗,如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗?
喻帅
5.0
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08别克gl8偶发性打不着车,好的时候一码达就着,不好的时候打七八马达,着车以后一切正常,跑起来也没问题,换过点火线圈,火花塞,区位传感器,油压调节器,清洗过喷油嘴,节气门,还是这样,大师们有什么高招
您好根据情况了解。1建议你检查一下正时是否正常。2电脑版控制模块坏了。建议你更换电脑版。
明全升
4.7
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07款凯越手动挡,怠速时一抖一抖的,转速在800-1000上下跳动,很不稳定,但不会熄火。让让修车师傅看了下,确定火花塞没问题,连接火花塞的线也没问题,换了个怠速马达稍微好点,怠速时有时维持在1000有时候又是在800-1000跳动。换怠速马达后有时候踩住刹车和离合或者只踩刹车有时会熄火。请问各位师傅这车到底是哪些地方有问题。换过怠速马达后为什么反而有时候会熄火。另外修车师傅的那个ipad一样的东西进步了车子电脑。是什么原因
何万顺
5.0
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每天早上第一次点火P挡,怠速高,稍微抖动,挂D挡就车突突,抬起刹车,起车就灭火,从新再来一遍就正常了,平时开车不抖,只要是停一天就这样,下班开车这么操作也这样,都得重复点火一次,请问是什么问题,喷油嘴清洗过,火花塞换过了,就节气门没有清洗,有的人说汽油泵坏了,有的人说节气门,我的是11年自动挡的英朗,汽油虑也都是刚换的
胡东杰
5.0
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