您好,根据您车的故障分析,建议先读下发动机数据流看看进气压力数据合不合适以及EGR阀线路电压合不合适,如果这些都是好的重点考虑下EGR阀本身以及发动机电脑版是不是有问题,
你好,昨晚的那个依维柯吗?
系统里面有没有报故障代码呢?
你把系统里面读出来的故障代码发我看看。
还是那个依维柯,没有,还是那几个
读出来的故障代码还是可以清掉,重新熄火着车后故障灯就会媳吗!
这个车是不是那天的那个依维柯?
今天开这出去跑了一圈,加油门就和反应有点慢是的,不和一前是的加不上油了
对,还是那个依维柯,给他换了个空气流量计
重新打火是不是又会正常。
对,重新打火故障灯就不亮,但是电脑还能读出来
现在EGR阀的线路电压是多少呢?你把车子电源打开测下。
读出来的是一个大于,一个小于
那三根线一个五伏,一个一伏,一个没有
你直接用万用表测一下线路电压,正常情况下是两条12付的电源电压控制阀体的,其他三个条线是一条电源电压一条信号电压一条搭铁
车子的电源打开了吗?
就是那样测的,
进气流量偏差是不是太大?
那这个线路电压不合适啊
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加油门的时候就成了,九百多
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线路不合适,是不是有打铁的地方?
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这个车柴油滤芯和油水分离器这里熏的挺黑的,但是看不出是哪里漏气
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没有12伏的电压
从新给他接一根行不?
不行,EGR阀的电源电压是从发动机电脑版里出来的啊!
你现在把发动机电脑版A座插头拔掉测下29号针脚电压,然后在插上在测下多少电压,拔掉插上都测下。
电压应该是多少?
10点几付到11点几付。
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没有电脑版
那你现在先测下我刚刚说那个针脚的电压吧!
如果有电,就是R g R
如果有电是不是就是EGR伐坏了?
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换了一回EGR
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