你好！根据你的描述，发动机控制单元无法进入系统，大致原因，发动机控制单元供电和搭铁存在问题，CAN线存在问题，发动机控制单元本身存在问题导致，维修建议根据针脚定义图重点检查. 发动机控制单元，供电和搭铁，CAN线，发动机控制单元定义图如下，
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！其它系统可以进入不，针对这个问题做了那些维修和检查，发动机控制单元供电和搭铁是否检查
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其他可以进
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打铁有
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电源没有
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发动机电脑保险丝有吗
马上等待一下，我给你在线查询
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查到了吗
马上稍等一下，登录
SB13号保险丝你看一下是否正常，
在发动机舱里面的
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哪里的
SB10都是发动机控制单元供电保险丝
你看一下，保险丝是否损坏，如果没有就检查到控制单元线路是否存在异常
上面有编号的
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F开头的
对
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多少脚是供电
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插头拔掉5号脚到保险13
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保险没电，插上去保险有电
马上把针脚定义图发给你看
87为二档火线，90为30号长电源
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87a
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5.6都没电
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30a
那个是输出电源，你看30A
这个是长火线看是否正常，你先解决控制单元本身供电和搭铁
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你教我看几号脚
87号针脚为二档火线，90号针脚为30号长电源先看这两个针脚供电
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92号针脚
对92号针脚我上面写错了
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都是有电的
都有电看一下搭铁有没有
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1.2脚有
如果都有，再看一下系统是否可以正常进入
现在可以进入系统不，车辆是否可以正常启动
