把它调回来然后重新检查一下，看刹车软的话肯定是有地方引起的。正常情况的话。首先要检查一下看看刹车总泵刹车分泵有没有一个漏油或者卸压的情况。
刹车距离刹车分泵出现泄漏。还有刹车软管出现老化。
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哦，调出来多了，轮胎刹车会不会有点拖，还是什么卡死？ 现在的意思是，一样刹车踏板的距离，现在踩一半车子就可以停，后面还有一半踏板可以踩下去，以前没调的时候，踏板前面一半没有多少用，要踩到后面一半才可以踩死车子。
像你这个情况的话，你需要把灵感调到原来的位置。
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哦，现在就是，踩刹车踏板一半车子就踩死了，后面一半也可以踩下去，但是没用，车子刹车已经踩死了，
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原来就是刹车软，刹车片新换的，刹车油也是，
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都是正常的，就是刹车软得很，所以我就调了一下推杆
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现在刹车效果非常好，踩一半就踩死了，
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剩下一半也踩得下去，就是没有什么用，踏板也是轻的，没踩死
这种情况的话你要把它调回来。
因为我们这边也出现过。你调出来太多的话，刹车泵里面的活塞超过了它的极限。也有可能会引起一个刹车自动抱死的情况。
刹车软意思是说踩准备到底了还没有刹车。
出现这个情况的话，你可以首先排一下空气，看是否刹车管路存在空气。
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哦，那只有调回来
对，把它调回来然后重新检查一下，看刹车软的话肯定是有地方引起的。正常情况的话。首先要检查一下看看刹车总泵刹车分泵有没有一个漏油或者卸压的情况。
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我的刹车是这样的，踩刹车踏板，前面三分之一没刹车，在踩就有刹车了，继续踩剩下的三分之一就踩死了，
这个情况你要看刹车灵不灵。要是刹车灵的话，你把刹车踏板调矮一点就可以了。
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刹车踩到底就踩死了，随便好陡的下坡，都可以踩死
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就是前面踩起没多少刹车，最怕突发情况，
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所以我调了下推杆
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现在相当于踩刹车，踩点就有刹车，踩原来的一半就踩死了
像这个的话，你只可以调室内的这个杆。室外的刹车总不能跟杆，你就不能调。
把它调回原位就可以了。
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我就是调的刹车踏板旁边这个推杆
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真空泵后面这个
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驾驶室下面，刹车踏板链接的这个推杆
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这个也不可以调？
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调多了也要不得？
这个也只能轻微的调一点，你调太多的话也不可以。
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这个推杆
这个可以调节。
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我就是调的这个
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现在调了，刹车踩原来的一半就停到车了，但是刹车踏板还可以踩很多下去，不知道有影响不
有影响。把它退回来一点就可以了。
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这个推杆可以随便调多少？ 没有影响？
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好的，谢谢。明天去退回来一点
好的
