解决方案：根据提供的故障现象和维修过程分析，判断故障原因是空燃比传感器或水温传感器信号故障。检查这两个传感器有无异常。
你好，我是汽车大师金牌技师-兰柳维，很高兴为你解答。
你好
你好，启动困难是什么样的现象？
就是特别难启动
我换了高压油泵油轨
数据流油轨压力太低了
嗯，低压部分测量过了吗？
你在哪里看到数据流了
换了这些还没好？
启动困难低压油路压力多少？
你能远程吗
？
专检
不用，看到您发的数据流了。
测量一下低压油路看低压油泵有没有问题
好的
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？
低压实际压力多少？
就是不发动的时候吗
还是发动开跑怠速的时候
接燃油压力表上去，让发动机怠速，看实际油压是多少？
燃油压力表是什么
你们平时不测油压的吗？
有一套专门测量燃油压力的工具
不测
他这个是柴油的
看你发的数据流低压部分也是过低了
柴油的也可以测量
如果您没工具测量的话，我只能大概的帮你分析了。
你说
目前看数据分析低压部分是偏低了，初步判断低压油泵坏了，压力达不到标准值。
发动开就正常了啊
我让你测实际压力是为了更准确的认定故障位置
开起来肯定正常，您不是说启动困难吗？
压力达不到标准肯定启动困难
汽修厂说柴油的不知道怎么测量
开起来很正常
您是车主？
早上起来第一次特别好发动，在一天就不行了
是的
建议您去正规的修理厂检修，这些都有专门的工具测量的。
您看这张，里边的燃油压力，正常在44到160之间，而您车实际只有11
这个可能也是发动机静止的状态，最好是在怠速状态下看它的实际燃油压力是多少。
这是没有发动
发动开就正常了
我这不是给你照的发动开和不发动的图片吗
发动机怠速是哪张？从新发一下
燃油压力要在发动机正常运转时测量
低压部分的压力发过来
这就是低压
嗯，这个压力是正常的
咋回事这是
有可能是不保压
有泄漏吗
您是早上第一次启动困难吗？
第一次好
那就是热车时再启动就困难咯？
嗯
那就不是油的问题了
有可能是其他传感器信号出问题
没有故障
信号问题不一定有故障
信号偏低，还没达到报故障的时候。
建议在热车时重点检查水温传感器和空燃比传感器。
