拍近排气凸轮轴故障造成的原因主要是由于传感器检测到近排气凸轮轴位置不合理，造成的问题可能是机油异常，近排气可变正轮，调节电磁阀有问题造成可变正时工作异常和那你这需要先测量机油压力，机油压力正常需要检查近排可变正时轮和电磁阀，最好吧故障发过来我看一下，水温只有温度在正常范围内就算正常
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
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你好
你好，都维修了那一些了电脑诊断报了什么故障
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就是凸轮轴进气，排气什么的
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修理工说是匹配不对
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但是卖配件的说是正时没对好，说凸轮轴不需要匹配
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然后修理工下午清了故障码，然后发动机故障灯又亮了
处了报这个故障码行驶起来动力怎样
大修了发动机还是怎样
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目前灯亮着，开着没有什么问题
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换了缸盖
总成还是怎样
你这车高温了还是怎样
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换了总成
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之前是高温，然后换了缸盖
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现在是水温温度上升很快很快
近排气凸轮轴也是换了的是吗，凸轮轴轮也换了吗
水温正常不
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都换了
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水温一直正常，也不缺水
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缸盖总成，刚床垫要石棉的，止流阀，节气门水管两个，气门室盖垫一个，进气管垫，排气管垫，机油防冻液，
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换的这些
那你这需要先测量机油压力，机油压力正常需要检查近排可变正时轮和电磁阀，最好吧故障发过来我看一下，水温只有温度在正常范围内就算正常
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跟凸轮轴有关系吗？
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今天就是打火，打死打不着
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然后修理工把节温器打了几个小孔，让水快速循环
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说是缸盖温度上来太快
你行驶动力很差不差跟没有换之前怎样，你这换了凸轮轴需要检查凸轮轴跟传感器间隙怎样，传感器间隙过大检测不到凸轮信号就会报故障
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跟换之前动力感觉差不多
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我大概半个月前换的缸盖，之前就是偶尔打火打不着，今天就灯亮了，然后车子加油一顶一顶的，让我熄火重打火就打不着了
熄火启动不了了最后怎样启动的
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过了一会，修理工来了，然后打火又打着了
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我出小区，也就开了一公里多吧，水温直接90度了，而且管子都很硬
没有动哪里吗，启动了行驶现在一切正常好启动了
那你这车节温器很可能打开的不好
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没有，就正常行驶，上车打火，开了有200米出现加油一顶一顶的，然后我红灯熄火重新打火就打不着了
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但是那时候读故障，是凸轮轴进排气，没有节温器的故障码
启动不了造成的问题有很多，没有动哪里就启动了现在启动又一切正常就可能是管路故障传感器线路故障，水温高你这应该是节温器有问题这个都需要检查一下
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那故障码读出凸轮轴进排气，需要解决吗？
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我不是水温高，是水温温度上升速度快
需要解决，如果汽车停了水温冷车情况下多久上来，如果很快就上来了说明水循环不好主要检查节温器跟水泵
还有就是缺防冻液
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防冻液一直不缺
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一般启动车，估计也就两公里，就90度了
差不多，这个不算快
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那我目前首先查凸轮轴进排气，还是节温器水泵
对你先检查水温正常不循环怎样避免又高温毕竟现在进入夏季了，
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好的
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凸轮轴是需要匹配的对吧？
不需要
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就是需要缝隙是吧
传感器跟凸轮轴上面的信号盘需要正常的间隙过大过小都会影响信号的产生
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好的，谢谢
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