你好！！他这个问题是那个正时这一块引起的。是这个130108这个故障码引起的，其他的故障现象。宝马出这个故障码的话，一个就是机油压力不够，再一个就是说VVt的一个执行器电磁阀工作不良或者有卡了。这一边的凸轮轴位置传感器也会引起，然后呢，如果就说外围这一块没问题的话，那么就说去维修店重新对一遍汽车的正时
你好，我是汽车大师专家技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好，请问你有没有进行过维修什么呢？
你好
嗯，你好！
你好，请问你有没有进行过维修什么呢？
之前换过涡轮电磁阀，换过涡轮管，换过进气管
换过打气泵
这个130108的故障码，他不能清吗？
之前是这个毛病
清了之后，我自己买了一个故障码仪自己测的
但是我清楚了，还有，应该是还没修好吧
所以我想问一下这大概是哪里的问题
之前就一直提示传动系统故障
他这个问题是那个正时这一块引起的。是这个130108这个故障码引起的，其他的故障现象。宝马出这个故障码的话，一个就是机油压力不够，再一个就是说VVt的一个执行器电磁阀工作不良或者有卡了。这一边的凸轮轴位置传感器也会引起，然后呢，如果就说外围这一块没问题的话，那么就说去维修店重新对一遍汽车的正时
外面气温一低，一开车行驶几公里就这个问题，
还有一个就说你要考虑用的那个机油是否就说符合你那边天气的。
因为就是说机油的粘度他选用了不恰当的话，它也会造成这个正时的调节延迟
我先换一个机油嘉实多040没问题吧
执行器电磁阀是哪个？
你所在的城市就是说现在的一个气温平均是多少度？
这个的话是在发动机凸轮轴的前端。
之前冬天零下3度到零下6度，现在16度
嗯，16的话可以用这个机油。
如果我要换换哪个件把我大点
这个电磁阀不是涡轮电磁阀吧？
是不是泄压阀？
还是我这车的增压器有问题？
不是的，它是控制正时调节的。
我需要更换发动机凸轮轴那个电磁阀吗
不用，就说先检查再去更换。这个可以检查出来的。
先检查这个地方对吗？
先换机油，再检查这个发动机凸轮轴那个电磁阀吗？如果有问题再进行更换，对吗
是的是的
他这个问题是那个正时这一块引起的。是这个130108这个故障码引起的，其他的故障现象。宝马出这个故障码的话，一个就是机油压力不够，再一个就是说VVt的一个执行器电磁阀工作不良或者有卡了。这一边的凸轮轴位置传感器也会引起，然后呢，如果就说外围这一块没问题的话，那么就说去维修店重新对一遍汽车的正时
按照这个步骤检查
这个vvt执行器电磁阀一个进气的，一个排气的都检查一下对吧？
对的
传感器不行就换传感器吗
是的是的
多谢
我这个不会是齿轮坏了吧？
如果坏跟齿轮关系不大对吧？
也有一定的关系的，所以就说检查正时这里的时候就可以检查那个链轮这块问题。
那么我这个跟压力变换器有没有关系？
我还有朋友说压力变换器有关系
没有的
没有没有
我都蒙了，求大师指教
其实就是按照我上面那个思路就可以找到你这个车的原因了，总的一句就是说是汽车正时机构这一块引起的原因。
120480这个故障码呢
120408这个故障码也是那里心起来的？
这个有可能是正时影响，因为就是说正时的气门角度不对的，它可能会带涡轮故障出来
意思就是说如果那里故障维修好了，剩下就是压力变换器对吧
先不要去管涡轮的这一个故障，先把那一个130108故障弄好
有可能弄好1301089故障以后涡轮的那个故障就没了。
好的，多谢
你说
你好
这是正时的问题的话就得换轮吗
这个不一定喔
好吧
我先试试
