你好，根据您的描述此故障为？这个没管。此故障为那个汽油。由福字传感器信号不良故障但是经过检测有福字排出仪表排除所以现在就剩下的是电路经过测量血存在着虚接或者断路，经过飞线解决，所以建议你对现在的线进行一个彻底的测量。然后把你飞的线从新在原车上面检查一下，这样更为妥当。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
油浮子的线电压测了吗
那个是电阻是吗？
是的，
仪表过来的线
量了
多少伏
你说的是要量仪表过来的线？
对对对
那俩根线应该没有电压
没电压那就是断了或者仪表问题
我再去测量一下
嗯嗯
是不是两个对着量
嗯
没有电压
仪表换过了
线断了
但是能测量到，一根通仪表，一根通保险盒里
你的意思是这个线是要有电是吗？
他四根线，一打铁 一油泵正极
必须需要电
还有两根，只能量出电阻
没有电压
断了为什么是通保险盒的呢
这就很不明白
没有信号电压，就是仪表坏了或者线断了
仪表换过了
一根通仪表
线有问题
一根通保险盒，
必须两根都到仪表
到保险盒后也得回到仪表
您告诉我怎么测量保险盒里面到仪表的线吗？
直接测量仪表A15和A16针脚
在哪？？
就这一个插头？
俩个
是不是总共31个针脚
线多的那个，15和16
是不是要测量绿色的那个擦头
插头没标注a和b吗
就是没有
那就线多的
你能给我个电路图吗？
那俩根线是不是一起的
现在已经知道有一根线到仪表了
是不是就在旁边
对
我量一下
没有电压
仪表供电有问题没有
怎么看
应该是没有的
我测量了一下，油浮子到保险盒的插头没有问题，仪表到保险盒的线也没问题
不会保险盒有问题吧？
那你就顺着线捋一下
线没有问题，但是就是保险盒那就反应了
没有反应
没有反应，啥意思
我可以把那根线不经过保险盒，直接 接起来吗？
接起来就有反应了
4s
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现在我不经过保险盒，接起来了，表有显示了，但是这正常吗？
关钥匙也正常
我不换保险盒是不是就可以了
4s
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噢噢！连上是不是就可以测试多少伏电压了
正常的基准电压是不是5v左右
这个没有准确值。只要仪表能用这个电压算出油量就可以了
他这个不是走电阻的吗？怎么会有电
这个是电路基本知识。我说也说不清楚，你可以百度一下。我语言组织能力不行，。。。。。
我之前遇到的是，只要仪表正常通电，其余俩根线只要没断，电阻会动就没有问题的
但是你说的这俩根线有电我就有点不懂了
百分之九十的车都是我说的这种，只有现在带燃油模块的，信号给bcm的不是。其余基本都是
我一会量一下
但是大部分的电压是多少呢？
5/10/12
噢噢
