对完正时完要摇曲轴检查一下,曲轴刚好能顶到工具,而且凸轮轴皮带轮那里也刚好能放进那个固定工具,那正时就是对的。气门室不用拆了,就用凸轮轴皮带轮那个爪子固定凸轮轴皮带轮就行了,之前你凸轮轴那里不是都对好了吗,现在再重新对曲轴,其他就正常装就行
你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
你好,换了什么东西呢
发动机多少排量的
1.5t
换了正时
有没有皮带轮的照片
换皮带你是用专用工具固定皮带轮的吗
对
曲轴皮带轮你用工具安装了吗
曲轴定位好以后刚好是一缸上止点
看的出有问题吗
是的
那里有个孔是需要专用工具固定安装的啊
你没有用工具吗
有
对了
凸轮轴皮带轮上的两个孔都要朝上
对完正时你有摇曲轴检查过吗
朝上的
摇了
曲轴定位好,活塞你有没有检查是不是一缸上止点?
你是用工具固定好了才拆装的皮带吗
直接拆的,没定
是上止点
那曲轴的位置可能不对,因为曲轴如果你直接扭定位工具进去,它是有两个地方都可以顶到曲轴的
你看我这个孔有什么不一样吗
所以要检查曲轴定位好了是不是在一缸上止点
看不出来
是一刚上止点,我看了
你是只换皮带,还是大修了
凸轮轴没有拆过吧
这个可以反装吗?
拆过
凸轮轴后面也定位了
凸轮轴拆过,后面就需要专用工具固定
定好的,内八字
曲轴皮带轮也拿出来过?
正时轮
内八字是没错。
曲轴定位销有两个位置的吗?
拿出来了
凸轮轴皮带轮的对法你拍有照片吗
没拍
就是你图片里的那种对法
是的,摇曲轴有两个地方都可以顶到正时工具,有可能就是曲轴没对。
另外一个是一刚下止点吗?
曲轴皮带轮分边的吗?
你看这图,工具必须是顶到曲轴的平面的,才是对的,如果顶到曲轴的圆面那就是不对的
我用摄像头看了,只有一个孔
顶到圆面活塞也是差不多到一缸上止点的,所以很容易装错。因为曲轴的平面和圆面是对角的,所以你顶到圆面,再转过一圈那就去平面了,明白吗
你重新检查曲轴位置看看,你先摇曲轴顶到工具,然后再扭工具出来一点,再把曲轴转过去,再扭定位工具进去,然后再转曲轴一圈,肯定又能顶到工具的
你检查看看
如果你没拆皮带之前,用凸轮轴皮带轮工具固定凸轮轴皮带轮就好了,正时就不会错了
车子有没有故障码
没有
车子之前是能启动的是吧,就换了皮带而已吧
是不是这个洞
只有这一个孔
是这个右半轴旁边的孔
那我对的没错
你转曲轴它不是有两个位置都可以顶到工具吗
里面曲轴的孔,看见了吗
你现在从这个螺丝眼看进去,是不是曲轴的平面
不是
图片我看不清楚
是个洞
不是平面
不是平面那肯定不对,不是对曲轴上面的洞,对的是平面
是这样的,对的是曲轴的平面
语音能听到吗?
可以
4s
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不是的
4s
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你那个工具是长的是吗
4s
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你用的是哪个工具
用哪个小子
你用黑色那个短的
那你把一缸火花塞拆了,找把长螺丝,然后转曲轴,准备转到上止点时你就扭工具进去,然后再转曲轴顶到工具,你看看里面曲轴的位置是不是有两个可以顶的
我看看
看的清吗
看不出来,你看是不是有个平面
是不是对这个平面
圆圈里面
顶到平面,而且活塞刚好是一缸上止点就对
是
是这个圆圈吗?
就是这个平面
曲轴顶到工具后,顺时针是转不了,逆时针是可以转的,曲轴安装皮带注意不要给曲轴转
对这个平面顺时针转不动,逆时针可以动,是吗?
你这个车凸轮轴皮带轮和凸轮轴没有分开拆过吧,我怕你凸轮轴皮带轮进排气装反
是的。
谢谢
不会
你之前对的不是这个位置吧
蓝色点点是进气
那你重新对正时就行了。对对对,蓝色是进气
对
我对的是这个动
谢谢
对完正时完要摇曲轴检查一下,曲轴刚好能顶到工具,而且凸轮轴皮带轮那里也刚好能放进那个固定工具,那正时就是对的。气门室不用拆了,就用凸轮轴皮带轮那个爪子固定凸轮轴皮带轮就行了,之前你凸轮轴那里不是都对好了吗,现在再重新对曲轴,其他就正常装就行
不用客气,你的满意是汽修人的动力!👍
对曲轴的平面,活塞也刚好是一缸上止点的,你可以拿螺丝刀放进火花塞那里去看
好的
OK,顺利,我要休息了
这个车
挂倒挡有时候会抖一下
遇到过吗,没故障码
没遇到过
没遇到过检查变速箱油看看
油味看了