12年宝马525机油温度125度，正常吗？之前其他车都是到120就停了，这个超过120要紧吗
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李树林

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你好，根据您的描述分析：仪表内未提示发动机过热故障就可以放心使用，油温有很多因素会导致偏高，正常温度偏高一点点。不影响使用。

2021-03-11 14:32:54

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你好，仪表有没有提示故障

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在吗？仪表有没有出现过发动机过热的故障？

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周文高

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宝马535I N55发动机，9万公里更换过机油、防却液、电子水泵，现在的情况是温度表指示经常快到120度，请问这样算正常吗？特别是在市中心堵车时，温度就很快到达120度，到汽修店对电脑程序进行升级，结果还是不行？请大师支招？

第一，水循环是有节温器水泵受电脑控制的，如果有问题会有故障报警的，第二宝马是高温发动机，机油温度120左右是正常的，第三更换水泵后是否用的防冻液，有没有冷却系统排气，抽真空排气

郭伟

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新款宝马5系开了2W3千多公里汽车发动一段时间坐在车里都听得到发动机哒哒哒的声音（停车怠数在800左右）去检查说的是发动机上的电子阀门问题（就是吸油控制那个控件）这个是正常的吗？你这个哒哒哒响指的是那个电磁阀呢？要是喷油嘴的话，那个是正常的，只是说有的车声音大一些。

陈立

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17年3月，宝马5系，N20B20，行驶103000公里，2021年1月份，98000时突然高温，换了水泵，萨来利的，之前机油温度在100一110之间的，好像是换了水泵后机油温度在120一125那里，水箱和冷凝器都吹过，今天换了防冻液，试车后还是120左右、当时就换了水泵，节温器没换，此故障是当时换水泵的故障码

根据你描述的问题，建议你先更换节温器，节温器的可能性比较大

张诚

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我的车是12年宝马520典雅，现在已经开了有四年多了。之前机油温度一直在一百度左右。但是最近机油温度突然到了120度。电子水泵以及节温器已经更换。问题还是没有解决。经常性然后就是高温。但是电脑检测不出来任何故障。节温器工作的时候水温可以很快下降。但是节温器工作的温度不固定。

发动机机油温度120是正常的。不建议维修。随着车辆里程以及使用年限。不可能达到新车时候的标准。

刘张翼

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请问宝马525Li仪表上的机油温度多少正常？有时候在120以上一点点正常吗？

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陈立

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想找一个很了解宝马的技师帮帮忙谢谢了。，刚买的新5系，从ssss刚开出来机油温度就显示120度偏右一点点，大概122度差不多，跑了200公里高速，速度在120-180之间，新车转数没敢太高，最高3000转，一直都是轻踩油门，市区正常代步，油温也是120偏右一点点，请问宝马的机油温度，正常吗，问了ssss，说宝马都是这个温度，机油温度就这么高。还有个问题，为什么宝马每次停车之后关闭了空调，再次启动车子时候，空调会自动打开？请正面回答下！

王仁伟

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您好，我是12年8月的宝马523豪华，现在车子跑了18万多公里，最近几个月车子仪表显示的机油温是120-130℃，前段时间把以为散热不好把水箱外表冲洗了一下，当天洗完下午温度降到100，转天又高了，想问问您是什么原因造成温度高？而且这种温度是不是对发动机损害很大？

该车机油温度高，经过清洗水箱有所缓解，说明还是散热不良导致，建议更换防冻液并清洗机油散热器

关亮亮

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11年宝马523，N52B25发动机，目前行驶13万公里，最近发现机油温度一到110—120左右，发动机就开始缺缸，排气管突突突，加速抖动严重，无法正常行驶，等车温度冷却后，又可正常行驶，请问是什么问题？需要检查和维修哪个方面？

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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你好大师，13年宝马525高速120码水温保持在108度上下，最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器，没换之前用电脑测说节温器正极短路，水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转，但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转，水管不热的时候老一鼓一鼓的，热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常？然后多少度会报警？谢谢师傅

真空加注防冻液后再排气，可以消除冷却系统空气。

甄宗凯

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