此车出现挂档车不走的问题,修发动机之后出现的故障。可以先把变速箱和分动箱上面的所有插头都拔掉,挂档试试有没有档,如果还是没有得话,就是机械问题。如果出现挂档冲击,检查插头虚接,线路和打铁。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,看一下油门拉线是否正常,这款车是机械变速箱,变速箱上面带一个拉线控制变速箱油压的
这个变速箱是A750F!电子的
诊断仪能读到码不,挂档有冲击么,把变速箱插头拔掉,试试挂档会不会冲击,耦合器螺丝都拧了吧
沒故障码
现在怀疑可能是变速箱或者分动箱问题
但不好区分
分动箱上面有一条拨杆
拔掉插头试一下,变速箱或者分动箱动了吗?
可以从HNL来回拔
变速箱有没有输出
变速箱和分动箱里面沒动过!只是拔过插头
那不应该有问题啊,变速箱缺油么
但你不管挂H档或者L档!仪表板上都只是显示N档
不缺
分动箱的四驱是机械的还是电控电机的
不知道这款变速箱挂入H或L后是不是纯机械驱动的
你看一下后面带不带电机的
分动箱上面带一个电机
带电机,就是电控的
那就是了
检查插头吧,有可能插头虚接
可能分动箱还在空挡位置
这个电机按道理是分动箱中央差速器锁止
或者线路出现破损,或者打铁不良,检查拆过的或者动过的线路就行了,其他地方不会有事
但分动箱拔杆肯定是挂入的
主要是这个车是拖过来的!所以头疼
你把变速箱和分动箱上面的所有插头都拔掉,挂档试试有没有档,如果没有得话,就是机械问题