根据你的描述以及现在的故障现象分析，变速箱在换挡过程中顿挫感可以检查以下几个方面
一，变速箱的油位够不够量
二，变速箱内的油液质量有没有氧化或者有杂质的
三，变速箱系统有没有报电磁阀等相关故障码
你好，我是汽车大师银牌技师-王威振，很高兴为你解答。
你好，请问你是车主本人还是维修师傅，我这边好根据你的职业进行合理的分析故障
雪佛兰科鲁兹 1.8自动 冷车2-3挡 反应慢 想有人拽一下 又推一下 开一会 就好了
手动还是自动
自动
热车后一切正常
有没有维修什么或者更换过什么配件
买的二手车 具体不清楚 不过应该动过什么
这样我应该从哪里下手 排除
先排除变速箱油的油品问题，还有变速箱油位
其次是电磁阀
用汽车解码器看变速箱系统有没有换挡电磁阀的故障码
就是说 变速箱油质量 和足量 首选， 其次电磁阀。 有个修理工告诉我 变速箱废了。。
像科鲁兹1.6的换挡电磁阀容易损坏，维修厂进价都2400了
我这个是1.8的
先看一下油品怎么样，有没有杂质其次看一下油位的加注量够不够
如果这样继续开的话 会有什么反作用哦啊
我知道你的车是1.8的
看具体电磁阀坏的有几个，严重的话着车不走路
一个电磁阀 2400。。。一共有几个啊
你按照我跟你说的这个三个步骤，基本上问题就可以确定了
他这个电磁阀是集成在变速箱电路板上的，没有单独更换，所以说是个总成
阀体总成
那好 谢谢您了 说的真的不错 简单易懂 有实力
好的，不客气
有一次急加速听见过 底盘有嗝石头的声音 挺大的 好像变速箱出来的
平面路上
因为电磁阀是改变油道压力的，大概压力是九百千帕，你想可以想一想，这个压力是很大的
还是尽快到维修厂检查一下
按照您的三个步骤。
好的 谢谢您啦。
好的，不客气，祝您生活愉快
