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我的是长期和短期燃油修正数据电脑显示25正常,但我的是长期是31短期是一下32一下又20多
我的是长期和短期燃油修正数据电脑显示25正常,但我的是长期是31短期是一下32一下又20多
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好!你这个电脑显示是混合气过稀主要检查一下汽油压力以及进气系统有没有漏气的地方?建议重点检查空气流量计。
2021-09-23 17:06:37
你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
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师傅,我的故障码P0171说是燃油修正(空燃比)系统低电压,这边问了好几师傅了都不会,我发给你图片也发不了,要关注以后才可以发图片的,师傅麻烦你关注一下,帮帮我嘛
4s
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我的是TC灯亮,也是是06款君越,挂入D挡发动机和压箱抖动一下,特别厉害,加第一脚油门发动机和压箱也抖一下,行驶中到是正常没有抖动?请问应该这么解决?
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居桂淳
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别克新君越11款,2.4排量缸内直喷LAF发动机,故障现象怠速抖动,动力下降,有时自动熄火,读故障码是P0173燃油系统电压过高,在修理厂换过原厂件高压油泵,空气流量计和空气压力传感器,当时一切正常,现在又出P0173的故障码,动力也下降,而且关闭点火开关后不好立即熄火,而是要抖动8秒后才熄火,看解码仪读数据流短期燃油修正是-26%,长期燃油修正是-49%,确实是系统混合气过浓,现在节气门洗过,四个火花塞都换过,不知道哪位师傅遇到过这种故障,还有前氧传感器数据流在0.83和0.08之间跳动,进气凸轮轴电磁阀已经换过了。
建议更换喷油嘴,或者对调喷油嘴总成
朱邦磊
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2016款的别克君越28T,我2016年12月买的,平时很少开,一年多开了13000公里,现在车显示维修afl灯,去4s店维修,查出保险丝烧了,换了一个,开了10分钟后又显示维修afl灯,转回4s店检查保险丝又烧了,最后又换了一个,换了马上就烧了,最后说要求我换大灯总成,但是我车的所有的灯都正常,没有什么变化,就说报修afl灯,问哈,我这需不需要换大灯总成,询问这个大灯总成在不在质保期?
你好,如果车辆一直在四s店进行保养和维修的话,这种情况车辆的大灯是在质保期之内的,可以要求四s店免费更换新的大灯总成,你这种情况就是大灯总成,里面的控制模块内部连电造成的。
高长振
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质保期有问题都是免费索赔的,解码器读取故障码的,检查偶发的问题
张全体
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你好,我想跟你咨询一下,我的车是10款别克君越3.0 V6车型,行驶里程数:186000公里,最近一段时间显示发动机动力降低,检修ESP,机油和变速箱油都是新换的,像这个情况是哪里的问题呀,要更换哪些零件,修好大概费用多少钱? 这是前一个星期出现这个问题给查出来的故障码,您给看看:p0017-00 曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理。 P0192-00 燃油导轨压力传感器电路电压过低。 P1153-00 加热型氧传感器转换不足,缸列2,传感器1。
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荣威威
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请问大师,我是07款别克君越2.4排量,近期跑长途偶尔出现油门加速器问题,一连爆三个故障灯(发动机动力下降、TC和发动机故障灯),接下来就油门比较紧加不了速,最高速也就在60码左右,后来我就靠边停下来熄火隔个几分钟重启,发动机故障灯还亮,但其他灯不亮了,我又重新上路也没感觉哪里不对劲,进入市区找个修理店检查故障码显示油门加速器故障,请问这个故障是需要更换油门加速器还是油门加速踏板…还是哪个配件,大概多少钱,望大师能指教…谢谢
认证技师
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸,目前行驶125000公里,保养一切正常。前段时间有过故障码,读取提示混合气过浓,师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下,清洗喷油嘴,节气门,进气系统,更换机油,机滤,空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油,应该是排废气排进去的。我想了想,应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室,积碳并不是很多,距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里,我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。
根据您的描述以及提供的信息,您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
杨亮
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09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?
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刘文强
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