如果接线柱和保险丝有区别同样会导致，如果检查装配不存在任何问题，可以等启动后表现出来的电压偏差，在对其进行处理！
大修前这两个痒传感器的故障有没有
电子限位学习做了没有
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有
气门升程学习做了没有
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做了
能听到马达转动灵活的声音没有
就是做限位学习过程走完后有没有限位成功的提示
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听不到
装配偏心轴的时候有去转动便宜轴，这一块都有没有卡滞
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没有卡泄
现在电脑存储不灵活故障，首先需要排除装配时候是否安装到位，气门摇臂有没有全部装配入槽
没有发卡？你怎样判断的
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没有显示成功
进入DmE特殊功能，然后把这个界面图片截图发给我
是电子气门升程学习
你是搞了这个撒
走这个程序，可以听到马达转动的声音的，没有转动就表示存在问题
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对
你坐之前要把故障码删除
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没有声音
那就要看马达与偏心轴齿接合，偏心轴固定在缸盖上是否没有装配好
先排除这些先！这个如果不能调节卡在小行程就加不上油
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大修之前没有这个问题吧，没有的话就先拆看
你坐在车里，马达转不转你也听不到哦
拆了盖子插好偏心轴传感器插头，然后用电脑进行限位学习，看马达动作
然后供电保险在电脑箱里面，一个单独的保险，测量下供电有没有问题先，如果装配前没有问题，那你重点看下硬件机构这快
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好的
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保险看了没问题
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供电有
那就检查下机械先
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我这就把盖子拆了你给看一些
嗯嗯
可以
还算好拆
马达插头插好，偏心轴插头插好
电脑匹配
看马达动作了没
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电机不动
你把电机差了
拆了
扳手摇下偏心轴看看
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嗯
然后看下固定偏心轴的哪些摇臂
怎样
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没问题
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转着也不费力
怎么转还卡一声
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板子的声音
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恩恩
那就不应该了
限位学习的时候马达这里有没有电过来
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我测一下
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稍等
然后你在测下保险多少电子，那个正级接线柱那里多少电压，两个详细电压给我参考下
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没有电压
然后你在测下保险多少电子，那个正级接线柱那里多少电压，两个详细电压给我参考下
发动机及存在故障码在里面吧
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保险有电
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继电器有电
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刚才学习的时候把故障码清除了
然后你在测下保险多少电子，那个正级接线柱那里多少电压，两个详细电压给我参考下
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12.16
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保险电压12.15
两个一样？
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您说的是这两个的电压吗
那供电这快没有大问题，等下启动看电压有没有变化了
对，两个电压不能有偏差
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还是这个
车➕号这个
然后保险丝那里来对比
如果确实看到这个马达偏心轴没有问题，那就对线路进行整理下，重新拔插电脑插头，然后给车辆断电后，在对气门马达进行复位
这时候还不行，就直接这接线柱这里红色➕盖子那里接根电源线到保险丝上面
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不对
？
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这两个电压2.76服
这个是电脑出来的，还是保险丝过来的
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电脑
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这是点火开关打开的情况下是2.76
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点火开关关闭是0服
4s
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开钥匙，马达也没有自学习
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也不动
电脑里没有故障码也不会动作下啵
你直接电源跨线到保险丝上呢
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保险丝电压12.17服
如果接线柱和保险丝有区别同意会导致，现在车子不能启动，不能看启动表现出来的电压偏差
