根据描述,大众这种麦弗逊前悬挂外倾角设计是不可调的,如果说外倾角误差不大或者误差只有一点点可以试着松开三角臂与元宝梁的固定螺丝,然后敲击轮胎外侧,左右横向调整。另外你说的那个调元宝只有一种情况下可行也就是前轮外倾角数据左右一正一负才可以,不然调整元宝梁要么左侧小了或者右侧小了。前面的外倾角误差不大,只要不影响行驶或者没有出现轮胎偏磨的情况可以不做处理。如果说误差特别大需要检查前悬挂是否存在变形。
你好!元宝梁的螺丝需要安装原车标准的螺丝型号才可以,左右浮动不能过大
我的野帝原车元宝梁螺丝孔直径20MM,螺丝杆直径才12MM
大众车不是都这样的吗
如果说安装上去后前轮外倾角误差太大可以通过松开三角臂螺丝进行调整
你好!是的
我的意思是需要使用原厂螺丝,不要改用其他螺丝
三角臂螺丝?羊角上的3个小螺丝吗
元宝梁螺丝一般是装在螺丝孔中心位置吗
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您说的是三角臂后面大胶套那儿是吧
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你好!对的正常出厂元宝梁螺丝就是在正中间位置
好的,谢谢
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不客气
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你说的是调整这个位置吗
是的
左右调还是前后调
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另外主销内倾角左右差1度多影响大吗
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你好!大众这种麦弗逊前悬挂外倾角设计是不可调的,如果说外倾角误差不大或者误差只有一点点可以试着松开三角臂与元宝梁的固定螺丝,然后敲击轮胎外侧,左右横向调整。另外你说的那个调元宝只有一种情况下可行也就是前轮外倾角数据左右一正一负才可以,不然调整元宝梁要么左侧小了或者右侧小了。前面的外倾角误差不大,只要不影响行驶或者没有出现轮胎偏磨的情况可以不做处理。如果说误差特别大需要检查前悬挂是否存在变形。