你好，这个检查一下线路，然后就是燃油泵和燃油压力传感器，一般就是这两个的问题，建议你重点检查这两个东西。
你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。
读取数据流了吗？？
![mechanic_avatar]()
你好
看看燃油压力是多少
你好
![mechanic_avatar]()
读了
先用电脑看一下数据流
多少？？
数据一直变化吗？
![mechanic_avatar]()
低压在400到500千帕之间
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
偶发无法启动
![mechanic_avatar]()
无法启动会报这个故障码
现在无法启动？
还有其他故障码吗？
![mechanic_avatar]()
去燃油泵的信号电压不到4伏
![mechanic_avatar]()
正常着车在5.6伏
![mechanic_avatar]()
没有其他的故障码
![mechanic_avatar]()
昨晚打不着，今早试车时一把就着了
先看看插头有没有烧蚀
特别是后排座椅下面那里的
![mechanic_avatar]()
插头正常
![mechanic_avatar]()
没有烧的痕迹
那这个就是传感器的问题了
你可以看它出现问题时的冻结值吗？
![mechanic_avatar]()
没
![mechanic_avatar]()
打着车后没有故障码了
你把车架号发过来，我看一下资料
![mechanic_avatar]()
这是压力传感器拔掉的燃油泵输入信号
你这个是2.0T的不是2.5
![mechanic_avatar]()
这个是插上去的
![mechanic_avatar]()
我没在那个页面找到2.0的
这个就是造成这个问题的原因，你可以一个个的检查一下
不过这个一般都是传感器的问题
这个我们一般直接就换传感器了
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
这个偶发的也没法试车
是的
![mechanic_avatar]()
有没有办法测压力传感器的好坏
你直接给客户说清楚，这个需要先换传感器，如果还出现这个问题，那么就需要反复试车等待车辆再出现了
没有，你这个是偶发的，你现在检测，也不一定查出来，或者是让客户再跑跑
![mechanic_avatar]()
好吧
嗯，偶发的确实不好判断，有可能，出现这一次，再跑以后也不会有问题了
![mechanic_avatar]()
我先试试吧
车子油箱没有跑空吧？
如果跑空了，里面有气也会出现这个问题
![mechanic_avatar]()
满箱油
![mechanic_avatar]()
问题又出现了
看看数据流
看看那个低压压力
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
低压没压力了
你直接测量一下实际的
如果实力压力也这样，那么就是油泵的问题了
![mechanic_avatar]()
但是打车时不供油啊
那就看看油泵呀
看看油泵供电是否正常
![mechanic_avatar]()
油泵新换的，就是那个信号电电压低
那就检查一下线路，看看有没有虚接，看看从模块出来的电是多少
然后就是检查一下接地
![mechanic_avatar]()
现在又正常了
这个就模块油泵和传感器问题，不过油泵模块基本不会有问题，这个东西修那么多了，一个都没有坏过的
![mechanic_avatar]()
有没有油泵模块到电脑版的电路图，我还是有点怀疑这一段线路问题
有的，稍微一等，一会我给你查一下
![mechanic_avatar]()
？？？
好的
马上发
哪个6/33就是油泵
![mechanic_avatar]()
好
嗯
